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低加正常疏水的停运及注意事项是什么?

低加正常疏水的停运及注意事项是什么?

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第1题
低加事故疏水的投运及注意事项是什么?
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第2题
高加正常疏水系统投运前检查什么?
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第3题
压力容器投运、停运的安全注意事项是什么?

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第4题
添加剂喷嘴停运的注意事项()。

A.必须先停齐聚物泵

B.添加剂泵停运后管线及泵冲洗干净

C.排放的物料接入容器

D.防止跑冒

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第5题
脱硫系统停运后的检查及注意事项错误的是()。

A.注意有悬浮液的的管线必须冲洗干净。残留的悬浮液可能会引起管路的堵塞

B.要及时检查系统中各箱罐的液位,如果是短期停运应将各箱罐清空

C.应考虑设备的换油和维护工作

D.停运期间应进行必需的消缺工作

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第6题
凝汽器投运时的注意事项有()。

A.凝汽器在抽真空以及进入蒸汽后,应注意检查凝汽器各部分的温度和膨胀变形情况,并对有关参数进行监视

B.抽真空之前,要控制进入凝汽器的疏水量

C.投运循环水之前,禁止有疏水进入凝汽器

D.真空低于规程规定值时,禁止投入低压旁路系统

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第7题
事故概述:2015年8月12日,05:44:58司机于X值乘0901次0116车运行至转换轨Ⅱ停稳,行调命令司机凭
地面信号显示运行至和兴路下行站台停车待令。05:46:09司机凭行调命令及地面信号显示以ATO模式动车。05:57:45司机凭行调命令运行至和兴路下行站台停稳。06:10:13行调命令司机运行至理工大学下行站台停车待令,06:10:36司机凭行调命令动车,06:12:46列车以ATO模式运行至理工大学下行站台时,司机未能及时采取制动措施,运行至站台中部时,06:12:50司机采取紧急停车措施(快速制动),06:13:03列车停稳后越过出站信号机(出站信号机蓝灯),司机尝试以ATP模式退行,ATP模式退行4米左右列车发生紧制,06:14:20行调呼叫司机询问现场具体情况,行调命令司机运行至黑龙江大学下行站台停车待令。(1)司机王X在整个过程中存在哪些问题?(2)电客车冒进信号时司机的应急处理程序是什么?载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么?非载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么?

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第8题
破坏真空紧急停小机的操作步骤及注意事项?

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第9题
主机润滑油净化系统停运对主机运行有什么影响?其正常运行时对主油箱的油位范围有多少?

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第10题
变压器停送电操作注意事项正确的是()

A.充电时应投入部分继电保护

B.充电或停运前,必须将中性点接地刀闸合上

C.220KV变压器高低压侧均有电源送电时一般应由低压侧充电,高压侧并列

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