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牵引总重吨公里=牵引总量×实际走行公里。()

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第1题
机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。

A.支配机车

B.运用机车

C.本务机车

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第2题
机车走形公里(KM)是指()实际走形公里或换算走行的公里数。

A.支配机车

B.运用机车

C.本务机车

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第3题
牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()。

A.电压、电流、走行轨

B.走行轨、电流、电压

C.电流、电压、走行轨

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第4题
牵引总重吨数包含货物的总重和牵引车辆的()。

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第5题
机车运用效率指标有()、()、列车平均总重、机车平均牵引总重及机车台日产量。
机车运用效率指标有()、()、列车平均总重、机车平均牵引总重及机车台日产量。

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第6题
对于一般轨道车辆来说,垂向力的作用方向如下:车体的总重—()—构架一系悬挂—轮对。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第7题
自备车辆租用铁路机车牵引的军事运输,按照列车(含机车、守车)的轴数和轴公里运价率计费。()
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第8题
机车台日产量是指每台机车在一昼夜内产生的总重吨公里。()
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第9题
机车台日产量=该运种总重吨公里(不包括补机)/该运种机车台日。()
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第10题
城市轨道交通系统能耗总量较低,其中牵引耗电占到总耗电量的一半左右。()
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