作业人员错误地操作或使用控制器将可能导致严重的事故。常见的控制器操作错误有()错误、
A.视物不清
B.信号传输
C.置换
D.力量不足
A.视物不清
B.信号传输
C.置换
D.力量不足
A.未按机坪规范行走
B.未严格落实消防安全措施
C.为特殊旅客安排错误的座位
D.未做好客、货舱安全作业提醒、监控
A.危险源是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、潜在的不安全因素
B.事故发生的主要原因有人为原因、机(物)原因、管理失职原因、环境原因等
C.操作人员作业时须按工种穿戴相应的工作服、防护服、防护罩及工作鞋等,工作服破损、纽扣掉落等应缝补,避免皮肤外露烧伤或烫伤
D.预防安全事故的发生是员工自己的事,无需接受安全教育培训
A.禁止人员禁止人员在摇臂型高空车作业区域和可能移动区域下方穿行
B.当高空车停止移动时可以禁止人员在摇臂型高空车作业区域和可能移动区域下方穿行
C.在高空车上使用较大的工具时,应使用绳索将工具拴在牢固的构件上,避免跌落。工具应放在工具袋、工具盒内,不得直接放置在高空车平台上
D.当航空器舵面进行打压运动时,禁止在舵面附近操作高空车
A.嘈杂的环境
B.水中或其他液体中
C.有爆炸可能的环境
D.燃烧的环境
A.保全申请材料不齐全
B.保全项目操作错误
C.保全操作违反操作流程
D.保全审批审核不细致
E.保全审批超时
A.在未关闭电(气)的情况下作业人员离岗
B.酒后进入工作场所,及进行各项作业活动
C.配送人员未正确佩戴头盔、护膝等防护用品
D.工作人员使用轮式补货车等没有刹车装置的设备在电扶梯上运送货物
E.在有搅拌、转动运行的设备区域进行作业活动时,佩戴可能被绞入运行设备内的饰物
F.非专业电气人员可以进行电源连接等电气作业操作
A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境与船舶的事故或情况的操作
B.进展关键操作应尽可能现场有人监视,严格按文件操作
C.关键性操作分为临界操作与特殊操作
D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境与船舶的事故或情况的操作