尾部烟道二次燃烧事故易在()发生。
A.煮炉阶段
B.点火升压阶段
C.正常运行中
D.停炉之后不久
A.轮机长负责操纵主机
B.轮机长关于废气锅炉的旁通挡板对机舱成员给出了积极的反馈
C.轮机长是机舱进港备车的总指挥
D.轮机长不需在备车期间下机舱
A.提高加热炉的负荷
B.对烧油加热炉对流段定期吹灰,降低烟道气温度
C.提高加热炉进炉空气的温度
D.关闭熄灭燃烧器的风门、关闭加热炉观火门、点火孔
A.打开炉门
B.打开集汽阀排汽,并防止压力急剧上升
C.将有静压的系统回水由旁路引入锅炉,再由泄放管排出。
D.打开省煤器旁路烟道