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[判断题]

箱体零件的许多坐标尺寸都是以主轴孔的轴线为基准标注的,主轴孔的形状和位置精度都比较高,因此选用主轴孔位原始孔最合适。()

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第1题
加工箱体类零件上的孔时,如果花盘与角铁定位面的垂直度超差,对垂直孔轴线的()有影响。

A.尺寸

B.形状

C.粗糙度

D.垂直度

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第2题
轴类零件的尺寸主要是轴向尺寸和径向尺寸:径向尺寸的主要基准是轴线,轴向尺寸的主要基准是一些重要的端面。()
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第3题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第4题
变速机箱体装配前应检査()。

A.同轴线孔的同轴度误差

B.孔距精度和孔系相互位置精度

C.轴线与基面尺寸精度和平行度误差

D.轴线与孔端面的垂直度误差

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第5题
根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点,可以把零件归纳()4种类型。

A.轴套类

B.轮盘类

C.叉架类

D.箱体类

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第6题
主轴箱内的零件和组件的装配精度,在很大程度上取决于箱体本身的()。

A.设计性能

B.加工精度

C.结构尺寸

D.结构性能

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第7题
圆柱齿轮轴部件装配前要正确箱体进行检验的内容有:孔距、孔系(轴系)平行度、轴线与基面及尺寸精度和平行度、孔中心线与端面垂直度及()等。

A.齿轮间隙

B.孔中心线

C.轴与齿轮配合间隙

D.同轴度

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第8题
箱体零件中的轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。

A.尺寸误差

B.表面粗糙度超差

C.位置误差

D.表面形状误差

E.加工误差

F.加工表面硬度超差

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第9题
轴套类零件有径向尺寸和轴向尺寸。径向尺寸的设计基准为()。

A.左端面

B.右端面

C.轴线

D.轴肩

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第10题
轮盘类零件在图样上的尺寸是由()组成的,其轴线常作为径向尺寸的基准。

A.纵向尺寸

B.横向尺寸

C.直径

D.长度

E.宽度

F.高度

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