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[判断题]

《普速铁路线路修理规则》中对表示严格,在正常情况下均这样做的正面词采用“必须”。()

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第1题
允许速度vmab>160km£¯h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。()
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第2题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,动车组列车空调失效,列车调度员根据司机的报告,向司机及沿途各站发布打开车门限速40km/h(通过邻靠高站台的线路时限速60km/h)运行的调度命令。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
贯彻落实“强基达标、()”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平。
贯彻落实“强基达标、()”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平。

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第4题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,正线公里指正线线路的延展长度之和单位:条公里()
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第5题
在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低和三角坑的作业验收标准为3mm。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为+8mm,-4mm。()
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第7题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

A.5mm

B.±2mm

C.+6mm,-4mm

D.+4mm,-2mm

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第8题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低、轨向Ⅰ级容许偏差均为5mm。()
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第9题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。()
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