题目内容
（请给出正确答案）
A．10日
B．20日
C．50日
D．60日
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A.战争或者武装冲突
B.政府或者主管部门的行为.检疫限制或者司法扣押
C.船长在驾驶船舶中的过失
D.船长在驾驶船舶中的故意
依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是()。
A．承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
B．承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C．承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D．承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
A．可以，因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间，是从货物装上船时起至卸下船时止
B．可以，因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失，其船东应对船员在职责范围内的行为负责
C．不可以，因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款
D．不可以，因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责
根据我国《海商法》的规定，有关海难救助的请求权，时效期间为()，自救助作业终止之日起计算。
A．半年
B．1年
C．2年
D．3年
根据我国《海商法》的规定，有关船舶碰撞的请求权，时效期间为()，自碰撞事故发生之日起计算。
A．1年
B．2年
C．3年
D．4年
A.集装箱货物交付的次日起连续7日内
B.集装箱货物交付的次日起连续15日内
C.集装箱货物交付的次日起连续30日内
D.集装箱货物交付的次日起连续60日内
在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列选项中不正确的是()。
A．货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损
B．不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的
C．被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损
D．保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是()。
A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准
C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D．承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
A．3个月
B．半年
C．1年
D．2年
