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[判断题]

铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲,指的是端梁弯曲程度到达100mm及以上。()

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第1题
中梁、侧梁、端梁、枕梁中弯曲或破损()为中破。

A.1根

B.2根

C.3根

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第2题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车制动梁端轴(),安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车制动梁端轴(),安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失。

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第3题
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损即为大破。()
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第4题
题12-1图(a),(b)所示各梁,弯曲刚度EI均为常数。 (1)试根据梁的弯矩图与支持条件画出挠曲轴的大

题12-1图(a),(b)所示各梁,弯曲刚度EI均为常数。

(1)试根据梁的弯矩图与支持条件画出挠曲轴的大致形状;

(2)利用积分法计算梁的最大挠度与最大转角。

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第5题
车辆在()情况下可关闭截断塞门。

A.列车在运行中,自动制动机临时发生故障时

B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时

C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良,但允许继续运行的

D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断,制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理

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第6题
梁弯曲时,横截面上中性轴上各点的正应力等于零。()
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第7题
预应力混凝土中三向预应力是指什么?试述大跨径连续箱梁,采用三向预应力的目的。

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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁梁端顶死,相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm,有顶紧的可能应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第9题
货车中梁、侧梁段修时应重点检查哪些部位?

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第10题
梁纯弯曲时,中性轴上各点处的正应力最大。()

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第11题
梁纯弯曲时,各纤维的纵向线应变与它到中性层的距离成正比。()

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