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[单选题]

在办理闭塞(预告)、布置进路、开放信号前必须认真确认各种表示牌(帽)和标注内容及()空闲,电气化区段是否停电等条件。

A.区间

B.进路

C.区间、进路

D.股道

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第1题
车站值班员办理接发列车时,应亲自()。

A.办理闭塞

B.布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)

C.开闭信号

D.交接凭证

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第2题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机不能开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放()办理发车。

A.停电信号

B.发车信号

C.供电信号

D.引导信号

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第3题
接地列车时,()应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。A.铁道部调

接地列车时,()应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。

A.铁道部调度员

B.铁路局调度员

C.本区段列车调度员

D.本区段车站调度员

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第4题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第5题
下列()属于触碰集团公司安全红线行为。

A.错误开放接发列车信号、盲目发车被防止

B.错误办理闭塞,盲目发车被防止

C.错误准备接发列车进路被防止

D.无联锁、联锁失效情况下作业未执行关键卡控措施下列

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第6题
场间联络线具备场间列车照查功能时,发车场开放信号前应取得接车场的同意,方可办理发车进路。()
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第7题
6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。

A.立即

B.延时3Os

C.延时3min

D.自动

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第8题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第9题
铁路车站接发列车时,车站值班员应亲自亲自办理闭塞以及() A 交接凭证 B 接送列车 C 指示撞车

铁路车站接发列车时,车站值班员应亲自亲自办理闭塞以及()

A 交接凭证 B 接送列车

C 指示撞车或发车 D 布置进路

E 检查列车状态

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第10题
人工办理进路是指开放人工信号接发列车,其中进路中部分或全部道岔位置人工确认。()
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