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[判断题]

ATC系统包括ATP、ATO、ATS三个子系统。（）

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第1题

（)的含义是列车自动控制系统。

A.ATO

B.ATC

C.ATS

D.ATP

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第2题

城市轨道交通列车运行速度高，在高峰期列车密度大，发生行车事故后果严重。依靠运行人员防止运行事故发生远不能满足运行安全要求，因此必须使用列车超速防护系统（)

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第3题

列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)

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第4题

（)表示列车自动监控系统。

A.ATP

B.ATS

C.ATB

D.ATO

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第5题

在列车每次到达折返站后，根据运行图自动在控制中心更改，该列车的识别号该系统是（)

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第6题

（)表示列车自动折返。

A.ATP

B.ATS

C.ATB

D.ATO

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第7题

6502电气集中和（）是属于信号系统。

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATR

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第8题

列车车载ATC在完成站台外的change-end后，可使用的最高运营模式为（）。

A.ATO模式

B.ATP模式

C.RMO模式

D.车辆模式

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第9题

ATP旁路时，（)使车门解锁继电器失电，使门钩复位。

A.ATO

B.ATC

C.按下列车开门按钮

D.按下列车关门按钮

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第10题

自动进路排列功能（)可以让操作员从标准的日常操作中解脱岀来。其功能是根据列车当前位置，向联锁发出进路排列命令。

A.ARS

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第11题

（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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