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在稳定状态下, 汽轮机调速器信号和油动机的____________之间关系称传动放大机构的___________。

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第1题
在稳定状态下、汽轮机空载与满载的()与()之比成为汽轮机调节系统的速度变动率。
在稳定状态下、汽轮机空载与满载的()与()之比成为汽轮机调节系统的速度变动率。

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第2题
在稳定状态下,汽轮机空负荷转速与()之差与汽轮机额定转速之比称调速系统的速度变动率。

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第3题
汽轮机调速系统失灵的可能原因有()。
汽轮机调速系统失灵的可能原因有()。

A.信号风管线堵或漏气

B.调速阀杆故障

C.调速器内部故障

D.联动部分故障

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第4题
汽轮机速度变动率δ和油动机时间常数Ty对动态飞升过程有何影响?
汽轮机速度变动率δ和油动机时间常数Ty对动态飞升过程有何影响?

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第5题
压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。

A.防止损坏透平轴承

B.防止损坏压缩机轴承

C.保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制

D.防止透平发生超速

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第6题
离心压缩机的油动机是通过调节()行程来调节汽轮机汽量的。

A.速关阀

B.汽阀

C.电磁阀

D.截止阀

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第7题
汽轮机调节中的调速器按工作原理可分为哪几类?

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第8题
汽轮机转速波动的原因有()。

A.调速器状态不稳定

B.汽封真空度波动

C.润滑油压力波动

D.以上都不是

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第9题
在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“慢”方向操作时,()。

A.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大

B.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小

C.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大

D.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小

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第10题
同步发电机E´在暂态稳定分析时可以近似为保持恒定主要是基于以下哪些依据()

A.发电机调速器会自动维持机端电压

B.励磁绕组自由直流衰减时间较大

C.发电机自动励磁调节器在系统故障后会进行强励

D.励磁绕组在分析暂态稳定时间可以忽略

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