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[判断题]

中央ATS不能排列进路时由车站通过ATS进行进路排列组织后续列车运行。（)

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第1题

ATS工作站权限在车站时，车站值班员通过ATS工作站将列车退行进路（含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置。（)

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第2题

在控制中心自动控制模式下，列车进入命令由（)发出。

A.控制中心人员

B.ATS进路自动设定系统

C.车站人员D.车站进路自动设定系统

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第3题

严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消电话闭塞法组织行车。（)

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第4题

2号线ATS面板操作中，在进路已排列，信号开放后，对该进路的终端信号机设置出口信号封锁，设备将自动关闭已开放的信号。（）

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第5题

2号线ATS操作面板中，当最初的进路模式为AU，中央关闭信号后，新的进路模式为MN。（）

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第6题

在中央ATS故障情况下能够降级到车站控制级。（)

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第7题

自动进路排列功能（)可以让操作员从标准的日常操作中解脱岀来。其功能是根据列车当前位置，向联锁发出进路排列命令。

A.ARS

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第8题

正常情况下,2,4号线中央ATS工作站和车站ATS/LCW工作站应在BV模式（取消验证模式)下操作。（)

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第9题

2号线ATS操作面板中，当最初的进路模式为MF，车站关闭信号后，新的进路模式为MN。（）

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第10题

全线运营管理和统计是下面哪个设备的功能？（)

A.VPI2

B.车站ATS

C.SACEM

D.中央LATS

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