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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在运营生产中，擅自切除列车的车载安全装置开车的，根据事故/事件分类，为（）。

A.一般事件A

B.一般事件B

C.一般事件C

D.一般事件D

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第1题

在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头。（)

A.接经济损失人民币 10万元以上20万元以下

B.连续中断行车30分钟以上40分钟以下

C.列车运行延误30分钟以上50分钟以下

D.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下，并对运营造成影响

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第2题

列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车（)装备。

A.必备

B.安全

C.车载

D.主要

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第3题

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，()操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，（)操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

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第4题

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。（)

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第5题

货车及专项作业车的车型分类应统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(IT/T489-2019)行业标准。其中由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。（)

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第7题

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（)

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第8题

在US&S车载设备中，ATO的功能是（）。

A.安全超速检测

B.列车/地面通信要求

C.ADU接口要求

D.安全的车门控制

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第9题

在GRS车载设备中，超速保护功能是确保列车运行速度不超出闭塞设计的安全制动距离限速。（）

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第10题

列车运行控制系统是由地面设备、车载设备构成恩，用来控制列车运行速度，保证行车安全，提高运输能力。（)

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第11题

SMC指()，是系统监控设备，为非安全系统;VCC指()，控制列车的运行及间隔，为安全系统;VOBC是车载控制器，通过()与VCC通信。

SMC指（)，是系统监控设备，为非安全系统;VCC指（)，控制列车的运行及间隔，为安全系统;VOBC是车载控制器，通过（)与VCC通信。

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