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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.1000m

B.400m

C.200m

D.1400m

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第1题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第2题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足200m,应使用夜间信号。()
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第3题
下列()应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时

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第4题
在雾雨雪、沙尘及强烈阳光条件下,系统()进行图像及数据采集。

A.正常

B.不能正常

C.停止

D.等待雨停后

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第5题
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与()商定放行条件,严禁盲目放行列车。

A.维调

B.行调

C.检调

D.occ值班主任

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第6题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第7题
某承包商在基础施工时由于实际地质情况与原招标时地勘资料不符,遇到了流砂,致使工期拖延了l个
月,后又因合同中的疏漏,按工程师的解释导致成本增加1万元,则对该分项工程正确的处理是()。

A.发包人不予补偿

B.发包人只给予工期延长但不给予费用补偿

C.发包人不给予工期延长但给予费用补偿

D.发包人应当给予工期延长及相应费用补偿

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第8题
高速安规遇有雨、雪、雾、风力在()恶劣天气一般不进行V形作业。

A.5级以上

B.5级及以上

C.6级以上

D.6级及以上

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第9题
遇有雨、雪、雾、气温在-15度~37度之外、风力在()及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行间接带电作业。

A.5级

B.2级

C.1级

D.3级

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第11题
在工作中遇有雷、雨、暴风或其他威胁______安全的情况时,工作执行人或监护人应及时采取措施,必要时______。

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