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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

各单位调度与防洪值班人员一旦接到危及行车安全的水害报告，立即向领导汇报，启动防洪应急响应程序。因水害引起行车事故，同时启动行车事故应急响应程序。（)

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第1题

电厂运行值班人员发现或接到自动化设备故障的通知后，应立即联系电力调度机构自动化值班员进行处理（）

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第2题

桥上无缝线路钢轨一旦断裂，不仅危及行车安全，也将对桥跨结构施加断轨力。（)

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第3题

《并网调度协议(示范文本)》中规定，若执行调度指令可能危及人身和设备安全时，电厂值班人员应()向电力调度机构值班调度员报告并说明理由，由电力调度机构值班调度员决定是否继续执行。

A.立即

B.向本单位主管领导汇报后

C.及时

D.做好应急预案后

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第4题

下列情况可转为非常站控模式（)。

A.调度集中设备故障

B.行车设备施工，维修需要

C.列车调度员口头指示

D.危及行车安全

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第5题

遇发生严重危及行车安全的情况，驾驶员、车站行车人员可先行采取应急安全防护措施，再报告行车调度人员。（)

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第6题

厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即()调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。

A.联系

B.通知

C.调度员

D.自动化人员

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第7题

遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（)

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第8题

电力调度下达的倒闸和作业命令，除遇有危及人身、行车和设备安全的紧急情况外，均必须有（)。

A.上级签字

B.命令编号

C.批准时间

D.作业时间

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第9题

除（)必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。

A.因危及行车安全

B.CTC设备故障

C.施工需要

D.设备故障

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第10题

线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（)，并在故障地点设置停车信号。

A.车站或运行列车

B.车站值班员

C.施工负责人

D.工务调度

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第11题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员，通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。（)

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