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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

生态旅游把环境的承载力作为首要考虑的因素,重视旅游环境容量的研究,这体现了生态旅游()的特点。

A、保护性

B、高层次性

C、天然性

D、参与性

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第1题
在确定项目的合理规模时,需考虑的首要制约因素是()。

A.资金因素

B.市场因素

C.技术因素

D.环境因素

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第2题
某外资企业决定在我国投资建厂,在选址时把当地的人均工资水平作为考虑因素。从以上信息可知,该外资企业考虑到了()。

A.宏观与区域经济因素

B.社会文化因素

C.技术因素

D.政治和法律因素

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第3题
以下哪项是上述论证的最合乎逻辑的下文?A.因此,核工业应当中止,直至建立一个健全严格的安全管理

以下哪项是上述论证的最合乎逻辑的下文?

A.因此,核工业应当中止,直至建立一个健全严格的安全管理体制。

B.因此,如果必要,一个国家可以把自己的环保政策强加于邻国,直至使用武力。

C.因此,保护环境应作为每个国家首要考虑的问题。

D.因此,每个国家都必须承担义务制定环保法规与政策,把本国污染对周边国家的危害减少到最低程度。

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第4题
设计人员作为设计质量的自控主体,应当认识到:设计质量首先应()。

A.考虑技术、经济、资源等因素的制约

B.满足项目与环境的协调性

C.满足工程项目安全性的要求

D.满足业主所需功能和使用价值

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第5题
把两类情境或权变变量作为研究领导行为和领导结果之间关系的变量:一类是环境的权变因素一类是下属的权变因素。提出这一理论的是()

A.菲德勒

B.赫塞和布兰查德

C.罗伯特.豪斯

D.维克多.弗罗姆和菲利普.耶顿

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第6题
环境经济学要解决的问题如下:人们做出经济上的决定是不会爽快地把环境因素,例如清洁的空气、濒临
灭绝的生物的生存,与其他的成本和收益作比较。就像环境经济学家认识到的那样,解决这个问题需要赋予环境一定的金钱价值。但是环境的金钱价值源自人们未做出经济上的决定而对成本和收益的比较,因此,环境经济学被激发它的东西所阻碍。 如果短文中提到的支持结论的理由是正确的,那么对该段落的结论的支持是:

A.强烈的。假设认为赋予环境因素一定的金钱价值是不可能的,除非人们在做出经济上的决定时考虑这些因素.

B.强烈的。除非经济上的决策对被归类为环境因素的事情无任何影响。

C.充其量是微弱的。因为上述段落没有证明经济决策者大体上都不会考虑环境因素。

D.充其量是微弱的。因为上述论述假设污染和其他对环境因素的影响很少源自经济决策。

E.根本没有。因为上述论证是循环的,把结论当做它的一个前提。

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第7题
一种新型飞机发动机的广告称:实验表明,其安全性能明显高于旧型发动机,只是燃料消耗略高。去年,两
种型号的发动机同时销售,结果旧型发动机的销售量明显高于新型发动机;这说明,飞机发动机的购买者并不把安全性作为首要考虑的因素。依据以下哪项原则,最有助于反驳上述论证?

A.所陈述的是事实,并不等于这个陈述广为人知。

B.所陈述的是事实,并不等于所陈述的事实被广泛认同。

C.所陈述的是事实,并不等于该事实最重要。

D.所陈述的是事实,并不等于其他陈述就不符合事实。

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第8题
确定建设项目建设规模需考虑的首要因素是()。

A.建设地点

B.产品需求市场

C.生产成本

D.建造方案

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第9题
区别于传统混凝土,高性能混凝土把混凝土结构的()作为首要的技术指标。

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第10题
在确定压力后,大型压缩机在级数的选择时,一般()是考虑的首要因素。

A.压缩比

B.排气温度

C.省功

D.进气压力

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第11题
对于长期目标,______是考虑的首要因素,目标报酬率可以设定在______之间。()A.安全性;6%~8%B.盈

对于长期目标,______是考虑的首要因素,目标报酬率可以设定在______之间。()

A.安全性;6%~8%

B.盈利性;6%~8%

C.流动性;5%~10%

D.盈利性;8%~10%

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