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[主观题]

达到()预警级别时,车辆段主管安全或运用段长应值班在岗,负责处理现场作业中的突发问题。

达到()预警级别时,车辆段主管安全或运用段长应值班在岗,负责处理现场作业中的突发问题。

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第1题
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准,由铁路总公司机辆部或授权()根据货车技术结构及运用实际优化调整。

A.铁路局集团公司

B.列检所

C.车辆处

D.车辆段

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第2题

橙色预警:预测未来持续72小时设区市空气质量指数(AQI)均值达到200以上,或监测到设区市SO2小时浓度达到550微克/立方米以上,且未达到高级别预警条件。()

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第3题
运用客车的固定备品丢失或损坏时,由列车长填写“()”交车辆段备品员或车辆乘务员。

A.客统36

B.车统36

C.车统25

D.车统81

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第4题
运用中列检所发现标记载重90t及以上的长大货物车()到期时,由铁道部指定的工厂或车辆段施修。

A.厂、段修

B.厂、辅修

C.段、辅修

D.辅修、轴检

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第5题
车辆段的()设立相关专业的技术人员,负责车辆运用技术管理、站场行车组织管理及行车安全管理工作。

A.乘务组

B.工程车辆组

C.运转值班室

D.技术室

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第6题
走行部检测系统的原理和功能正确的是()。

A.实时监测轴箱轴承、车轮踏面的冲击、振动、温升情况和轨道波磨状态分析

B.过数据分析判断故障类型及故障程度,实现早期故障预警及公里标定位功能

C.有效指导列车走行部关键部件的安全运用和合理维修保养

D.优化检修维护计划、降低运行维护成本,保障轨道车辆安全运行

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第7题
运辆管理电〔2016〕2670号:各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识,树立以人为本、关爱生命的思想理念,主管领导要立即亲自部署、狠抓落实,切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作,严格落实段、所内调车作业安全管理规定,规范脱轨器使用管理。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
车辆制动机作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kpa之前发生制动作用。()
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第9题
在工业生产过程中,监测的物理参数的变化直接反映了危险场所的危险性大小和预警级别。反映连续
预警信息趋势的预警信号输出属于()预警。

A.安全风险

B.时序性

C.概率性

D.严重性

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第10题
调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据()提出的要求进行调车。

A.车辆段

B.机务段

C.有关段

D.车务段

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