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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

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第1题
道岔拨道作业,允许速度200km£¯h>Vmax>160km£¯h,高低、水平容许误差在不超过()。

A.4mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第2题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,在250km£¯h线路上最高允许速度为200km£¯h,在200km£¯h线路上最高允许速度为160km£¯h。()
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第3题
《修规》规定:线路允许速度160km/h<vmax<200km/h,困难条件下,圆曲线或夹直线最小长度为______。

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第4题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为0.20g。()
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第5题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低、轨向Ⅰ级容许偏差均为5mm。()
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第6题
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。()
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第7题
在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低和三角坑的作业验收标准为3mm。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,盘位差须()。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第9题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动须()。

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第10题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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