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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

有液压挺柱的配气机构可以不设气门间隙（)。

此题为判断题(对，错)。

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更多“有液压挺柱的配气机构可以不设气门间隙（)。”相关的问题

第1题

配气机构故障造成柴油机功率不足的原因有哪些？（)

A.气门密封过严，造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准，造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准，造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气。

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第2题

配气机构由（)和气门传动组组成

A.气门组

B.摇臂组

C.推杆组

D.挺杆组

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第3题

配气机构由（)和气门组组成。

A.推杆组

B.摇臂组

C.气门传动组

D.挺杆组

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第4题

下列（)不是气门组件。

A.气门座

B.气门油封与气门导管

C.挺柱

D.气门锁片

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第5题

气门间隙过大，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)

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第6题

配气机构的功用是：按照发动机各缸工作过程的需要，不定时的开启和关闭进、排气门。（)

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第7题

配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。（)

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第8题

气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置，包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。（)

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第9题

竣工发动机不允许有（)异响。A.曲轴轴承异响B.轻微气门脚C.气门挺柱均匀声响D.轻微均匀正时齿轮

竣工发动机不允许有()异响。

A.曲轴轴承异响

B.轻微气门脚

C.气门挺柱均匀声响

D.轻微均匀正时齿轮响

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第10题

进行配气定时检查前，应先（)。

A.调整机油压力

B.汽缸压缩余隙

C.调整汽缸、活塞配合间隙

D.将各缸气门间隙调整合格

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