下列关于扣车的说法正确的是()
A.当行调需扣车时,如信号系统具备扣车功能,在HMI上操作,并通知司机和车站
B.当车站需要扣车时,如信号系统具备扣车功能,由车站在IBP盘上操作扣车按钮
C.扣车后原则上是谁扣谁放,只有在ATS故障时,对原HMI扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行
D.当行调需扣车时,如信号系统不具备扣车功能,通知司机或由车站转达司机执行
D、当行调需扣车时,如信号系统不具备扣车功能,通知司机或由车站转达司机执行
A.当行调需扣车时,如信号系统具备扣车功能,在HMI上操作,并通知司机和车站
B.当车站需要扣车时,如信号系统具备扣车功能,由车站在IBP盘上操作扣车按钮
C.扣车后原则上是谁扣谁放,只有在ATS故障时,对原HMI扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行
D.当行调需扣车时,如信号系统不具备扣车功能,通知司机或由车站转达司机执行
D、当行调需扣车时,如信号系统不具备扣车功能,通知司机或由车站转达司机执行
A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
B.ATS故障时,对行车调度员已扣停的列车,经行车调度员授权后由相关车站放行
C.当紧急情况车站需要扣车时,车站人员应及时通知司机及行车调度员
D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室
A.在工程车出车厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能
B.工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警
C.行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车
D.转线前,施工负责人与行调联系好进路,再指挥列车动车
A.扣停关门动车
B.运行停车
C.紧急停车开门
D.通知司机开门
A.当人站在平衡车上静止时,平衡车受到的重力与地面对它的支持力是一对平衡力
B.遇到紧急情况时,平衡车不能立即停下来,是因为一切物体都受到惯性的作用
C.当人随平衡车一起前进时,以平衡车为参照物,人是运动的
D.平衡车前进时,电能转化为机械能
A.一般情况下,定期半年或一年评估规划
B.当出现特殊情况时,就要随时评估并进行相应的调整
C.具体情况具体对待
D.从来不调整
A.人匀速行走时,船匀速后退,两者速度的大小与它们的质量成反比
B.人加速行走时,船加速后退,两者加速度的大小与它们的质量成反比
C.人在船上行走时,两者的动能与它们的质量成反比
D.当人从船头走到船尾停止运动后,船由于惯性还会继续后退一段距离
A.某县公安局的扣车行为是一种行政强制措施
B.某县公安局的扣车行为应当有法律、行政法规或者地方性法规的授权,否则构成违法
C.某县公安局退回被扣的汽车即可视为对扣车行为违法性的确认
D.某县公安局应满足彭某提出赔偿其汽车维修费、养路费和汽车停运期间的收入损失的要求
A.每月对重点部门的医务人员进行手卫生效果监测
B.每季度对重点部门的医务人员进行手卫生效果监测測
C.当怀疑医院感染暴发与医务人员手卫生有关时,应及时进行监测,并进行相应致病菌微生物的检测