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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在行车工作中,因()原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第1题
旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。()
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第2题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第3题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:发生()等危害铁路运输安全或扰乱治安秩序等情形时,公安、客运等部门应依照原铁道部、公安部联合发布的《关于维护铁路运输秩序保障列车正常运行的通告》(铁公安函〔2007〕856号)的有关规定及时处理。

A.强占列车

B.破坏车辆设备

C.殴打站车工作人员

D.拦阻列车

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第4题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组列车发生故障时,列车工作人员要及时(),做好安抚和服务旅客工作,稳定情绪,同时要加大巡视车厢频次,维持好车内秩序。

A.广播晚点原因

B.报告司机

C.了解故障原因

D.确保车门锁闭

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第5题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:本办法适用于因动车组、固定设备发生故障等原因造成()长时间晚点的应急处置工作。

A.动车组

B.动车组及普速列车

C.动车组及其他列车

D.动车组及救援列车

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第6题
当人工驾驶练习时本趟车出现()“越出站台”或“再次启动”的情况时,该趟车人工驾驶练习应取消,以免造成正线列车晚点较多。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第7题
运行中因机车故障或其他原因被迫仃车后,司机应立即使用无线调度电话向就近车站后续列车报告本次列车的停车()及原因。
运行中因机车故障或其他原因被迫仃车后,司机应立即使用无线调度电话向就近车站后续列车报告本次列车的停车()及原因。

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第8题
某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名,它所使用的唯一标准是每个航空公司的晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内,但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同,这一事实说明______。下列哪项能最合逻辑地完成以上论述?

A.如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内,对去年的排名只具有极小的影响

B.如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中,航空公司可能将努力工作来减少延误

C.该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息

D.去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点

E.去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

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第9题
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向哪些人员重新发布全部内容的调度命令:()。

A.车站值班员

B.司机

C.施工负责人

D.车辆乘务员

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第10题
下列不能列为A类故障()

A.因设备原因导致列车晚点15分钟(含)以上的故障

B.严重影响正常监控设备状态的故障

C.危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障。

D.严重影响行车安全、客运服务的故障

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