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第7题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，普通引导，在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前，机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光，列车运行速度低于()时，机车乘务员确认引导信号开放后，按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
A.45km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
第8题
进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间不延时（)解锁进路，办理的方法是（)。
A.同时按压ZQA和进路始端按钮
B.同时按压ZRA和各区段的SGA
C.首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁
D.以上都不对
第10题
引导解锁继电器电路，YJJ不自闭的故障现象（)。
A.办理引导解锁手续时，取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯，可以取消白光带
B.办理引导解锁手续时，不能关闭信号，但可以解锁
C.办理引导解锁手续时，取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯及进路白光带
D.办理引导解锁手续时，能取消按钮表示灯，且能关闭引导信号，但不能使进路解锁
第11题
ALSTOM系统对终端模式描述不正确的是（）
A.相应信号机设为连续通过信号机
B.当列车占用自动信号机的触发轨道后，联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路，开放信号机。
C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后，并且第一条进路解锁，第二条进路(折返进路)可以被排列
D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后，折返进路自动解锁，信号关闭，完成一次折返。
