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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。()

UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。（)

A、正确

B、错误

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更多“UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。()”相关的问题

第1题

UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和()组成。

UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和（)组成。

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第2题

ZPW£2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、空芯线圈与匹配单元并接而成。（)

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第3题

UM71轨道中有护轮轨时，应怎样加绝缘节？

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第4题

ZPW-2000系列（分路状态)在最不利条件下，用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时（电气绝缘节区域内除外)，轨道电路接收器输入电压不大于（)

A.100mV

B.140mV

C.180mV

D.220mV

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第5题

机械绝缘节处的ZPW-2000A衰耗盒“轨出1”测试孔上能测到两种移频信号。（)

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第6题

两端电气绝缘节的区段长度为送、受端BA间的距离（)

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第7题

JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时，JY信息提供的时间()所接收的信息的应变时间。

JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时，JY信息提供的时间（)所接收的信息的应变时间。

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第8题

客专正线轨道电路采用的是（)。

A.25HZ相敏轨道电路

B.JZXC-480型交流轨道电路

C.UM71型无绝缘轨道电路

D.ZPW-2000A型轨道电路

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第9题

（)是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上，结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。

A.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞

B.移频自动闭塞

C.微电子交流计数电码轨道电路

D.25Hz相敏轨道电路

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第10题

机车信号应向监控装置提供色灯信息、过绝缘节信息和速度等级。（)

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第11题

CTC操作界面上对站名、方向、信号机、股道、站台（高、低)、（)、报警灯、道岔等须在站场示意图上进行显示。

A.超限绝缘

B.站台

C.文字描述

D.绝缘节

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