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[单选题]

复式交分道岔标准定位时,两接触线应相交于道岔对称中心轴()。

A.上方

B.下方

C.前方

D.后方

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第1题
单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。
单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。

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第2题
道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、渡线等。()
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第3题
对于塑料来说,一般情况下,两齿轮廓不论在何处接触,过接触点所作的两啮合齿轮的公法线,必须与两轮连心线相交于一点。()
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第4题
交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求(即在道岔导曲线两内轨距()内),但横向中心偏差超过规定(即超过50mm)时,应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值,相应调整定位点的拉出值,直至交叉点投影位置符合要求。

A.600-1085mm

B.735-1085mm

C.835-1085mm

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第5题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第6题
复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用尖轨在菱形内的复式交分道岔。()
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第7题
复式交分道岔发生挤岔子后的处理是()。

A.禁止车列移动,通知工务处理

B.将车列全部开过道岔

C.指挥机车后退

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第8题
京广线:检查定位点拉出值测量侧线接触线相对正线线路中心拉出值(),允许误差±10mm,两线拉出值不符合要求高空人员按要求调整至标准位置。

A.999mm

B.333mm

C.300mm

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第9题
在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。

A. 顺向道岔

B. 交分道岔

C. 防护道岔

D. 渡线道岔

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第10题
线岔定位时,两条接触线相交点距受电弓抓托点越近越好。()
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第11题
更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

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