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[判断题]

机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定。（)

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第1题

《操规》多机牵引时机车操纵应由行进方向的前部机车负责重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及呼唤应答回示的规定（）

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第2题

多机牵引时，机车重联后相邻机车之间连接状态的检查，由（)实行双确认，共同负责。

A.机车乘务员及车站助理值班员

B.机车乘务员及列检人员

C.相邻机车乘务员

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第3题

列检上线作业时，红旗（红灯）安插在列车运行方向的（）（机车司机侧）第一辆车辆前部。

A.左侧

B.右侧

C.前部

D.后部

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第4题

机车附挂货物列车回送时，应挂于本务机车次位（受桥梁限制除外)，不得超过（)台（含重联机车)。

A.5

B.3

C.2

D.1

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第5题

回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为（)。

A.为重联机车前位

B.为重联机车次位

C.为列中尾部

D.禁止回送

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第6题

专用调车机的司机报单应由（)负责填写。

A.机车调度员

B.司机

C.车站制定专人

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第7题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，必须使用调车作业通知单。（)

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第8题

列车在到达线路内（)、（)、直接（)、本务机车（包括重联机车、补机)（)及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

A.拉道口

B.对货位

C.后部摘车

D.摘挂

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第9题

列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车，本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。（)

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第10题

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时，应关闭（)。

A.塞门115

B.塞门156

C.塞门116

D.153转换阀

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