对于传统的系统,程序改变控制能够保证生产系统是从经批准的程序的正确版本中产生。而在客户机/
A.程序版本在全网络上的同步。
B.程序紧急改动的过程应制定成条文规定并遵守执行。
C.适当的用户参与程序改变测试。
D.从测试资料库到成品资料库的传送要受到控制。
A.程序版本在全网络上的同步。
B.程序紧急改动的过程应制定成条文规定并遵守执行。
C.适当的用户参与程序改变测试。
D.从测试资料库到成品资料库的传送要受到控制。
A. 程序版本的变换在全网络上同进行;
B. 程序紧急改动的过程应制定成条文的规定并遵守执行;
C. 合适的用户参加程序变换测试;
D. 从测度资料库到成品资料库的传送要受到控制。
A.系统能够根据车速改变后轮转向方向
B.系统操作后车轮的正相转向与反相转向,因此在车辆高速或低速行驶的情况下均能够保证有效操作
C.系统利用液压部件控制后轮转向方向
D.前后转向机构直接与方向盘机械连接,因此车辆能够快速准确地对方向盘的操作做出反应
A.(1)增加了回笼料堆,保证四破(细碎)圆锥破碎机满腔给料,减小石粉率,同时大大增加了设备利用率
B.(2)成品筛分车间,每一组成品筛都筛出石粉,减少成品中的含粉率,提高产品质量
C.(3)增加了智能装车系统,能够全天候的定量装车,杜绝超载超限问题,同时减小装车扬尘
A.建立和维护内部控制是公司管理层的职责
B.未经授权改变系统或程序
C.在决策时人为判断可能出现错误
D.对资产和记录采取适当的安全保护措施是管理层应当履行的经管责任
保证对处理程序进行的修改对生产的影响最小,给系统带来的风险最小的是以下哪项内容的作用?
A.安全管理
B.变化控制
C.问题追踪
D.问题升级程序
A.可编程控制系统为“软接线”程序控制系统
B.传统继电器接触器控制系统通过修改控制器件和接线来改变控制功能
C.可编程控制系统通过修改PLC程序并改动少量接线端子来改变控制功能
D.传统继电器接触器控制系统为“硬接线”程序控制系统
E.可编程控制系统为“硬接线”程序控制系统
(1)、订货部门的工作之一就是对仓库库存量进行控制,有效的库存控制不能减少()成本。
A、税收
B、存储
C、组织
D、运营
(2)、家乐福会生成正常订单和临时订单并发送给供应商,订单中的内容不包括()。
A、货物的数量
B、货物的价格
C、交付期限
D、产品的折扣
(3)、采购的流程包括很多阶段,按时间顺序,最后的流程是()。
A、收货和退货
B、付款
C、提出采购申请
D、出具发票
(4)、有关库存控制的说法,不正确的是()。
A、库存控制是要保证组织有足够的储备资源,以满足未来可以预见的生产需要
B、库存控制的重要性在于需求波动的存在
C、库存越少成本越少,因此库存越少越好
D、库存控制系统能够明确地指出现有的库存量和还需要多少库存量
(5)、典型的采购过程中供应商会提供一份报价单,其中不包括()。
A、产品的价格
B、折扣
C、退货流程
D、付款期限
通过计算机程序改进控制程序能够保证:
A.只有经授权的程序员能够更改程序;
B.在线保存备份资料;
C.不会出现不恰当的生产程序;
D.数据资料不经授权不会被更改。
某寿险公司正在对公司的管理问题进行研讨,大家很容易就达成了这样一个共识,首先,寿险行业是一个使用人员相对较多的金融服务性行业。其次,寿险公司的很多业务要求连续作业,新员工的适应期一般较长,因此如果在出现职位空缺后再依靠引进新员工来弥补,会影响整个企业的生产效率。
1.寿险公司的行业特点决定了它()。
A、应当参照传统劳动密集型企业的管理方式来进行管理
B、必须严格控制人工成本,最好能够将工资水平控制在市场平均工资以下
C、必须重视人力资源管理,以充分发挥和调动每一位员工的积极性和主动性
D、取得成功的关键在于是否能够对员工的工作进行严密的监督和控制
2.()工作对于确保寿险公司作业的连续性具有重要意义。
A、企业文化建设
B、人力资源规划
C、员工关系管理
D、离职管理
A.具有符合要求的飞行跟踪系统,该系统根据所实施的运行可以对每次飞行进行有效的跟踪
B.对于其所实施的运行拥有足够数量的飞行签派中心,并且这些飞行签派中心的位置和能力,能够确保对每次飞行进行恰当的运行控制
C.在正常运行条件下,在整个航路上,所有各点都具有陆空双向无线电通信系统,能保证每一架飞机与相应的签派室之间以直接的或者通过经批准的点到点间的线路进行迅速可靠的通信联系。
D.与国内定期航班载客运行同等要求