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第1题
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有（）及以上运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业
A.100km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.80km/h
第2题
普速铁路在160km£¯h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速（)申请。
A.120km/h以下
B.120km/h及以下
C.160km/h以下
D.160km/h及以下
第3题
普速铁路在160km£¯h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速（)申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。
A.120km/h以下
B.120km/h及以下
C.160km/h以下
D.160km/h及以下
第7题
受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示通知（)登顶作业。
A.车长
B.随车机械师
C.乘警
D.值班员
第8题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需下车检查时，列车调度员根据司机（动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令，司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，下车检查（动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。
A.路票行车
B.绿色许可证
C.引导接车
D.口头指示
第9题
在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后，方可开始作业。()此题为判断题(对，错)。
