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第5题
空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在（)停车的请求，列车调度员接到汇报后要及时安排。
A.前方站
B.前方办客站
C.前方最近客运站
D.前方大型客运站
第7题
调车手信号的用途是在调车工作中指挥调车机车活动时使用。调车指挥人通过调车手信号的不同显示，控制调车机车的运行方向、起车、停车及加速，减速等。因此，调车指挥人应正确及时地显示手信号，调车机车司机应正确及时地执行手信号的要求，做到旗闸一致，协同动作，以保证调车作业的安全。()此题为判断题(对，错)。
第8题
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用()停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（)停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
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第10题
事故概述：2015年8月12日，05:44:58司机于X值乘0901次0116车运行至转换轨Ⅱ停稳，行调命令司机凭
地面信号显示运行至和兴路下行站台停车待令。05:46:09司机凭行调命令及地面信号显示以ATO模式动车。05:57:45司机凭行调命令运行至和兴路下行站台停稳。06:10:13行调命令司机运行至理工大学下行站台停车待令，06:10:36司机凭行调命令动车，06:12:46列车以ATO模式运行至理工大学下行站台时，司机未能及时采取制动措施，运行至站台中部时，06:12:50司机采取紧急停车措施(快速制动)，06:13:03列车停稳后越过出站信号机(出站信号机蓝灯)，司机尝试以ATP模式退行，ATP模式退行4米左右列车发生紧制，06:14:20行调呼叫司机询问现场具体情况，行调命令司机运行至黑龙江大学下行站台停车待令。(1)司机王X在整个过程中存在哪些问题？(2)电客车冒进信号时司机的应急处理程序是什么？载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么？非载客列车发生冒进信号时的处理程序是什么？
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