附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接,受拉螺栓的螺母不得少于两个或采用弹簧垫圈加单螺母,螺杆露出螺母端部的长度(),并不得小()。
A.3扣,10mm
B.3扣,8mm
C.2扣,8mm
D.2扣,10mm
A.3扣,10mm
B.3扣,8mm
C.2扣,8mm
D.2扣,10mm
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.18mm
A.3;10
B.3;20
C.5;10
D.5;20
A.附着支座应于竖向主框架所覆盖的每一楼层处设置一道支座
B.提升工况时主要是保证主框架的荷载能直接有效的传递各附墙支座
C.附墙支座还应具有防倾翻和升降导向功能
D.附墙支座与建筑物连接,要考虑受拉端的螺母止退要求
A.不应少于1扣,且不得小于10mm
B.不应少于2扣,且不得小于8mm
C.不应少于3扣,且不得小于10mm
D.不应少于3扣,且不得小于8mm
A.每一个附墙支座上应配置防倾装置
B.防倾装置应采用螺栓或扣件方式与附着支承结构及架体连接
C.在升降工况下,最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4或2.8
D.架体升降到位后,每一个附墙支座与竖向主框架应有固定装置或采取固定措施
A.在防倾导向件的范围内应设置防倾导轨,且应与横向主框架可靠连接
B.应具有防止竖向主框架倾斜的功能
C.应采用螺栓与附墙支座连接,其装置与导轨之间的间距应小于5mm
D.在升降和使用两种工况下,最上和最下两个导向件之间的最小间距不得大于2mm
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构,杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置,各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每个楼层均应设置一道附墙支座;每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载,在使用工况时,竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时,电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度,并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置,也可固定在同一附着支座上
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构,杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置,各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每两个楼层均应设置一道附墙支座;每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载;在使用工况时,竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时,电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度,并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置,特殊情况下固定在同一附着支座上