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[判断题]

轴发生裂纹、弯曲、椭圆、锥变、扭转变形以及直径变小已不能保证与其他机件配合要求应检修或更换。()

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第1题
钢柱外观检查标准表述正确的是()。(应知应会-铁总运【2017】9号.第一百三十六条.)

A.支柱本体不得弯曲、扭转、变形,各焊接部分不得有裂纹、开焊

B.表面防腐层剥落面积不得超过10%

C.主角钢不应有扭转现象,弯曲不得超过5‰

D.副角钢弯曲不得超过2根

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第2题
在套丝过程当中,材料受()作用而变形,使牙顶变高。

A.弯曲

B.挤压

C.剪切

D.扭转

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第3题
起重机械使用前对吊钩检查的内容主要有()。
A、防脱装置是否符合要求

B.吊钩有无裂纹

C.吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标

D.相关销轴、套磨损情况

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第4题
气缸裂纹原因是()

A.在发动机工作时机体组承受拉、压、弯曲和扭转等交变载荷而导致裂纹

B.严寒的冬季未使用防冻液,停机后放出冷却液,冷却液套被冻裂

C.发动机处于高温状态时突然加人大量低温冷却液。或因水垢积聚过多面散燃不良,使水套产生裂纹

D.镶装气缸套工艺不当,制造加工中存在缺陷

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第5题
对于单向压弯构件,如果在非弯矩作用方向有足够的支撑阻止构件发生侧向位移和扭转,就会在弯矩作用的平面内发生弯曲失稳破坏,破坏时构件的变形形式为()。

A.局部失稳

B.平面外失稳

C.弯矩作用平面外的弯曲变形

D.弯矩作用平面内的弯曲变形

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第6题
由梁的平面假设可知,纯弯曲时,梁的横截面()。

A.梁的各个截面上均无剪力,且弯矩为常量

B.载荷作用在梁的纵向对称面内

C.梁只发生弯曲,不发生扭转和拉压变形

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第7题
如果发现主起落架机轮存在“超容差”的前束状态,并已经确定不是由于零部件的弯曲或扭转变形引起的,这时应当()。

A.改变减震支柱轴颈内的转轴位置调整

B.更换减震支柱

C.在机轮轴的中心轴承背后放置垫圈或间隔圈

D.在防扭臂的中心枢轴上插入或拆掉垫圈或间隔圈,或改变它们的位置进行调整

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第8题
汽轮机大轴发生弯曲变形时,低速下比高速下更危险。()
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第9题
棚车及毒品车车门上部导向轮或下部滑轮架及轴折断、裂纹或滑轮与架抵触时更换,滑轮轴须注油;车门滑动轨道弯曲变形或门框两侧侧墙板变形影响车门作用时调修。车门手把、门锁座、门锁销及门铁环须齐全、作用良好。车门手把下弯角底面须距侧梁上平面100mm以上。P63K型棚车门挡和弹簧须齐全、作用良好。()
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第10题
磨削细长轴时,应怎样改进磨削工艺,以减少工件的弯曲变形。
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第11题
下列结论错误的有()。

A.杆件发生扭转变形是因为在杆件轴线上作用了两个力偶

B.当构件发生扭转破坏时是最先发生在构件的外边缘

C.扭转时杆件各横截面绕轴线发生了相对转动

D.扭转时横截面上的剪应力分布是均匀的

E.圆杆扭转时横截面上的剪应力分布是线性的

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