案例十:邹先生是一家期货公司的职员,计划购买一辆价值20万元的汽车。
根据案例十,回答下列问题:
如果邹先生向银行申请个人汽车消费贷款,则他可使用贷款的年限最高为()年。
A.4
B.5
C.6
D.7
A.同心多元化战略
B.离心多元化战略
C.市场渗透战略
D.产品开发战略
A.720
B.830
C.680
D.870
A.乙公司在提供图片及技术参数时,应附有说明材料
B.若乙公司提供证据证明某省商检局的鉴定结论内容不完整,法院应不采纳该鉴定结论
C.某省商检局的鉴定结论为某市工商局处罚乙公司的证据,是法院采纳此鉴定结论的条件之一
D.对某市工商局的没收决定,甲公司具有原告资格
A.汇率风险
B.利率风险
C.投资风险
D.国家风险中的主权风险
HD与其供应商的合作伙伴关系
位于俄亥俄州的HD美国公司,强调与供应商之间的长期战略合作伙伴关系。HD公司是一家经营汽车生产、制造、销售的跨国公司,总部设在日本。HD公司总成本的大约80%都是用在向供应商的采购上,这在全球范围是最高的。因为它选择离制造厂很近的供应源,所以与供应商能建立更加紧密的合作关系,能更好地保证JIT供货。制造厂库存的平均周转周期不到3小时。
1982年,27个美国供应商为HD美国公司提供价值1400万美元的零部件,几年后,有175个美国的供应商为它提供超过22亿美元的零部件。大多数供应商与它的总装厂距离不超过150英里。在俄亥俄州生产的汽车的零部件本地率达到90%,只有少数的零部件来自日本。强有力的本地化供应商的支持是HD公司成功的原因之一。HD公司与供应商之间是一种长期相互信赖的合作关系。如果供应商达到HD公司的业绩标准就可以成为它的终身供应商。HD公司也在以下几个方面提供支持帮助,使供应商成为世界一流的供应商:
①2名员工协助供应商改善员工管理;
②40名工程师在采购部门协助供应商提高生产率和质量;
③质量控制部门配备120名工程师解决进厂产品和供应商的质量问题;
④在塑造技术、焊接、铸模等领域为供应商提供技术支持;
⑤成立特殊小组帮助供应商解决特定的难题;
⑥直接与供应商进行上层沟通,确保供应商的高质量;
⑦定期检查供应商的运作情况,包括财务和商业计划等;
⑧外派高层领导人到供应商所在地工作,以加深HD公司与供应商相互之间的了解及沟通。
HD公司与Donnelly公司的合作关系就是一个很好的例子。HD美国公司从去年开始选择Donnelly为它生产全部的车内玻璃,当时Donnelly的核心能力就是生产车内玻璃,随着合作的加深,相互的关系越来越密切(部分的原因是相同的企业文化和价值观),HD公司建议Donnelly生产车外玻璃(这不是Donnelly的强项)。在HD公司的帮助下,Donnelly建立了一个新厂生产HD的车外玻璃。他们之间的交易额在第一年为500万美元,第二年就达到6000万美元。
在俄亥俄洲生产的汽车是HD公司在美国销量最好、品牌忠诚度最高的汽车。事实上,它在美国生产的汽车已经部分返销日本。HD公司与经销商之间的合作关系无疑是它成功的关键因素之一。
案例分析要求:
结合案例分析供应商的选择原则。
A.甲准备以劳务出资
B.戊准备以其自有汽车出资
C.丙准备以其姓名出资
D.丁准备以其持有的已经设定质权的股权出资
E.乙准备以知识产权出资
荷兰TPG公司物流、快运模式的启示
荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球性公司,是世界上最大的国际商务邮件服务商,也是唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商。公司使用“皇家PTT邮政”和“TNT”两个品牌(TNT、快运、TNT、物流),目前业务范围覆盖200多个国家,并在58个国家设有分支机构。
FPG以TNT快运为品牌,今年快运营收为41.45亿欧元,比去年增长了17.2%。TNT快运拥有17200辆车辆,36架飞机,808个枢纽站和卫星集散站。全年共运送货物19293.7万件,总重量为320.5万吨。TNT快运服务网络覆盖面很广,按照服务功能和区域不同分为欧洲空运网络、欧洲路运网络、亚洲网络、商用网络、国内网络五个部分。货运量的65%靠路运,25%空运,10%商业航班。
TNT快运实行统一销售、集中分级分拣、统一运输的运输组织形式,特别是集中分级分拣,将不同的货运站进行功能设置,有些大型货运站完全服务于粗拣后站与站间的运输,通过这种接力式的分拣、运输,强化了集团公司间的合作,也提高了分拣和运输的整体效率。这种在集团公司内部进行专业化分工的组织形式非常有利于提高整个网络的运输效率,降低营运成本。统一销售,统一调度,统一分拣、统一运输,信息共享,是今后快件运输发展的趋势,也是货物运输集团企业专业化、规模化、网络化的运作模式。TNT快运目前主要提供以下五种门到门的服务:当日快件、早9点快件、午时12点快件、全球午后17点快件、经济快件等。这五项服务均为标准化服务,服务的内容及要求都按照严格的标准及相关程序进行。另外,TNT快运还提供多种价值附加服务,如技术速递、夜间速递、保险速递等。多样化的服务能够满足不同层次、不同要求顾客的需要,多样化的服务使得快运网络更加稠密、通达不同的角落,促进了企业快运业务的增长。
快件货物运输根据不同的服务项目的要求,采用空运或路运(汽车或大型货车)。一般早9点、午12点快运选择空运方式;当日快件则比较灵活,只要能按时到达,则采用较经济的运输工具;经济快运一般采用汽车运输。通常在800公里范围内用汽车运输,超过800公里用航空运输。为此TNT快运欧洲空运网络有五个空运快件主集散站,分布在比利时的列日、英国的利物浦和德国的科隆等地。并在列日租用机场和跑道,每周飞行500个航班,加上利用商业网络,构成250条空运航线,每周飞行13000个飞行段,运送1500吨货物,与745个集散站相连。在欧洲路运网络中,卫星集散站到客户(门或货架)的配送85%由TNT快运公司承担,卫星集散站到主集散站、主集散站之间的长途、大吨位厢式货车运输的30%是TNT快运公司承担,70%是外包,由有运输协议的小型运输公司承担,但车辆和人员要使用TNT的标志和品牌。由于TNT快运网络十分发达,能运达200多个国家,故快件的运送速度比邮件快。虽然快件和邮件由不同的网络运送,但有时邮件和快件会相互利用和协调,邮件也能通过快件网络运行。
案例分析要求:
简要说明运输的基本原理。
A.鱼骨图
B.因果图
C.系统或者流程表
D.检核单