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[主观题]
验算如图所示的普通螺栓连接。柱翼缘厚度为10mm，连接板厚度为8mm，钢材为Q235B，荷载设计值F=150kN，偏心距e=25
0mm，粗制螺栓M22。
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如图所示，一梁柱刚接节点，钢材均为Q235，梁截面尺寸如图所示。其翼缘经焊透的对接焊缝与柱相连（焊接时未用引弧板），腹板通过10.9及摩擦型高强螺栓M20和角钢连接于柱.计算时可假定翼缘焊缝与腹板螺栓孔在同一截面，该截面弯矩与剪力设计值分别为100kN·m和42kN。焊缝抗拉、抗压和抗弯强度设计值均为215kn/mm2，抗剪强度设计值为125kN/mm2，螺栓预应力为155kN，抗滑移系数为0.45。(1)试验算翼缘焊缝的连接是否满足强度要求。(2)试验算腹板螺栓的连接是否满足强度要求。
。钢材为Q345钢，10.9级M20螺栓预拉力P=155kN，喷丸后生赤锈处理接触面。试验算螺栓强度。
如图所示钢牛腿用5.6级A级精制幄栓与钢柱的翼缘板相连．连接角钢为2
，钢板厚度t=12mm。支承荷载的水平角钢也采用
，与钢板间也用A级螺栓相连。螺栓直径均为d=20mm，螺栓孔径d0=20.5mm。所有钢材为Q235A·F钢。牛腿承受竖向荷载设计值F=140kN。分别验算三列螺栓群的强度。
A.将钢材由Q235改为Q345
B.增长翼缘厚度，宽度不变
C.增长翼缘宽度，厚度不变
D.运用翼缘屈曲后强度
如图所示一牛腿，用C级螺栓连接于钢柱上，牛腿下设支托板承受剪力，螺栓采用M20，钢材为Q235B。荷载设计值N=100kN，F=100kN。试验算螺栓强度是否满足要求。已知：M20螺栓螺纹处有效直径de=17.65mm，抗拉强度设计值
=170MPa。
根据以下资料，回答78~79题。 某短横梁与柱翼缘的连接如图8-7所示，剪力V=250kN，偏心距e=120mm，螺栓为C级，M20(Ae=244.8mm2，d0=21.5mm)，梁端竖板下有承托。钢材为Q235B，手工焊，E43型焊条。
若承托传递全部剪力，试问，螺栓群中受力最大螺栓承受的拉力(kN)，与下列何项数值最为接近？ (A)20.0 (B)23.4 (C)24.6 (D)28.4
工作级别A6～A7(重级工作制)吊车梁上翼缘与柱或水平制动结构的连接，下列4项说法中 ______是对的。
A．吊车梁上翼缘与柱的连接宜用摩擦型高强度螺栓
B．吊车梁上翼缘与制动桁架的连接宜用摩擦型高强度螺栓
C．吊车梁上翼缘与制动梁可用焊缝连接
D．以上三项全部正确
材为Q235钢，翼缘为焰切边；构件承受静力荷载设计值F=100kN和N=900kN。若侧向支承点由跨中一个改为三分点处各有一个，情况如何？
一工字形截面轴心受压柱如下图所示，l0x=l=9m，l0y=3m，在跨中截面每个翼缘和腹板上各有两个对称布置的d=24mm的孔，钢材用Q235AF，f=215N/mm2，翼缘为火焰切边。试求其最大承载能力N。局部稳定已保证，不必验算。
