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[单选题]
系统和动力装置MSG-3分析中的关键环节是（）。
A.维修工作类型分析
B.功能分析
C.故障模式和影响后果分析
D.维修工作周期分析
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A.附着在螺旋桨、风挡、动力装置及空速、高度、爬升速率、飞行姿态等仪表系统上的霜、雪或者冰已经被清除
B.附着在机翼、安定面、舵面及飞机制造厂家手册中规定的其他关键表面的冰、雪或者霜已经被清除
C.和B
A.检查动力装置中的入口滤油器是否堵塞
B.检查液压系统的压力是否正常
C.检查输油管线内油品是否渗漏
D.检查液压系统是否有进水、进气及渗漏现象
A.检查动力装置中的入口滤油器是否堵塞
B.检查液压系统的压力是否正常
C.检查液压系统是否有进水、进气及渗漏现象
D.检查输油管线内油品是否渗漏
对油轮而言，在装卸原油或清洗油舱过程中，()对降低原油防爆上限温度及防止油料的爆炸起着重要作用。
A．惰性气体系统
B．船舶的动力装置、电力系统技术故障
C．导航设备故障
D．通信设备故障
A．中央式、对角式和混合式 B．抽出式、压入式和压抽混合式 C．中央并列式和中央分列式 D．两翼对角式和分区对角式
