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[判断题]

自平衡法检测工程桩时,最大加载值不应小于设计要求的单桩极限承载力。()

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第1题
单桩竖向抗压静载试验,对工程桩抽样检测时,加载量不应小于单桩承载力特征值的()倍。

A.0.8

B.1.2

C.1.5

D.2.0

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第2题
单桩水平静载试验工程桩验收检测可加载至设计要求的水平位移允许值的1.5倍。()
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第3题
单桩竖向抗拔静载试验,出现下列()情况时可终止加载。

A.累计桩顶上拔量超过10mm

B.钢筋应力达到钢筋强度设计值,或某根钢筋拉断

C.桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下上拔量的5倍

D.工程桩验收时,达到设计要求的最大上拔荷载值

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第4题
采用承压板现场试验确定地基土承载力时,荷载最大加载量不应小于设计要求的()倍。

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3

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第5题
自平衡试桩法,从成桩到开始试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土,不应小于15d;对于粉土和粘性土,不应少于25d。()
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第6题
验收检验静载荷试验最大加载量不应小于承载力特征值的()倍。

A.1.5

B.1.8

C.2

D.2.4

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第7题
某工程共有130根工程桩,均为抗压桩,设计单桩承载力特征值为1200KN依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014),需要进行竖向抗压静载试验验收的桩数为多少根?试验中需要加载的吨位是多少()。

A.3;1200KN

B.2;1200KN

C.2;2400KN

D.3;2400KN

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第8题
当基底反力呈均匀分布时,用静力平衡法确定条形基础在AB跨内承受的最大弯矩设计值M(kN·m),与下列

当基底反力呈均匀分布时,用静力平衡法确定条形基础在AB跨内承受的最大弯矩设计值M(kN·m),与下列何项数值最为接近? (A)161 (B)165 (C)176 (D)171

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第9题
检测车速为80~100km/h时,底盘测功机加载运行时间应小于5min。()
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第10题
关于航空摄影时飞行质量的要求,下列叙述错误的是()。

A.航向重叠度一般应为60%-65%;个别最大不应大于75%,最小不应小于56%

B.像片倾斜角一般不大于3,个别最大不大于5

C.航摄比例尺越大,像片旋角的允许值就越大,但一般以不超过8为宜

D.航线弯曲度一般不大于5%

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第11题
电力系统电源方案设计时需进行电力电量平衡,下列描述中不正确的是哪项()。

A.调节性能好和靠近负荷中心的水电站,可担负较大的事故备用容量

B.系统总备用容量可按系统最大发电负荷的15%~20%考虑,低值适用于小系统,高值适用于大系统

C.事故备用为8%~10%,但不小于系统一台最大的单机容量

D.水电比重较大的系统一般应选择平水年、枯水年两种水文年进行平衡。电力平衡按枯水年编制,电量平衡按平水年编制

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