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[单选题]

《关于运用“云上管车”系统派车的通知》推行时间自（）起

A.2021年8月12日

B.2021年8月13日

C.2021年8月15日

D.2021年8月18日

答案

A、2021年8月12日

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第1题

中国系统运用大数据、云计算、人工智能等新一代技术,推出了一系列产品和解决方案,以实际行动支撑疫情防控和复工复产,体现了中国系统的技术积累、响应速度与服务热情。这说明（）①创新是引领发展的第一动力 ②我国实施创新驱动发展战略 ③中华民族具有非凡的智慧和伟大的创造力 ④我国综合国力不断增强

A.①②③

B.②③④

C.②③④

D.①②④

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第2题

关于SDN网络控制器UME的介绍，哪个说法是错误的？（)

A.UME位于5G云网络的管控层，可以实现拓扑管理、资源分析、网络监控、业务诊断部署和系统管理功能

B.对单域业务可以进行自动化的统一管控，但是对于多域及跨层不能实现

C.UME向.上对接第三方管控系统和网络平台，可以实现业务的编排和自动化管理

D.采用开放式的接口，支持客户端应用的快速开发

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第3题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第十五条）：动车组管理信息系统（EMIS）须对动车组按列实施车号及运用维修生产组织管理，并对拖车、控制车配属及检修运用等实施管理（）

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第4题

中国电信的企业云改战略包括业务上云、系统上云、网络上云，其中最基础的环节是（）

A.业务上云

B.系统上云

C.网络上云

D.管理上云

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第5题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第九十一条）：动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到90℃时，安全环路将自动引发常用制动停车（）

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第6题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第45条）：动车组运行途中，当班随车机械师每3h左右对列车（含动力车及控制车机务设备）进行巡视（）

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第7题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十条）：短编动车组可重联运行，原则上应采用控制车与控制车的连挂方式，确需采用动力车与控制车的连挂方式时，应确认动车组技术条件（）

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第8题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第二条）：时速160公里动力分散型动车组指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度不高于160km/h的电力动车组（以下简称动车组）（）

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第9题

进口市内趟车如果没有派车单时，系统数据处理方式（）

A.通过交接对象调取封发数据

B.通过封车牌号调取封发数据

C.通过进口总包条码信息（总包袋牌）调取封发数据

D.特殊情况，可采取手工补录方式作业

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第10题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第87条）：动力集中动车组甩、换挂后，整列调试正常的，可不进行试运行。动力车甩车更换轮对驱动装置（动力车轮对、主变压器、牵引电机）后，试运行里程不少于300km（）

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第11题

关于微商城装修与优化下列说法正确的是()

A.在系统设置推送消息的要自己手动输入，没有模板

B.开通“短信通知”需要接入华为云

C.开通“邮件通知”，要获得邮箱“授权码”，才可以给用户发送邮件通知

D.以上都是

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