下列关于盾构施工控制说法正确的是()。
A.为防止盾构姿态发生较大波动,推进油缸行程差应控制在6cm以内
B.当盾尾间隙小于10mm时会造成管片拼装困难
C.增大同步注浆浆液的坍落度有利于控制隧道上浮
D.管片选型不需兼顾盾尾间隙,考虑通缝即可
A.为防止盾构姿态发生较大波动,推进油缸行程差应控制在6cm以内
B.当盾尾间隙小于10mm时会造成管片拼装困难
C.增大同步注浆浆液的坍落度有利于控制隧道上浮
D.管片选型不需兼顾盾尾间隙,考虑通缝即可
A.盾构法施工是一种暗挖施工工法
B.盾构法包括泥水平衡式盾构法和土压平衡式盾构法
C.盾构施工过程中必要时可以采用人工开挖方法开挖土体
D.盾构机由切口环和支撑环两部分组成,
下列关于工程施工质量控制的规定,说法正确的是()。
A.每道施工工序都必须经监理工程师检查认可后,才能进行下道工序施工
B.各专业工种之间的相关工序应进行交接检验,并应记录
C.施工工序完成后,应经班组自检符合规定后,才能进行下道工序施工
D.施工工序的检查是施工单位内部的事宜,不需要监理工程师参加
A.施工项目进度控制的总目标是确保施工项目的合同工期的实现
B.项目质量控制贯穿于项目实施的全过程
C.施工项目安全控制的目的是保证在生产经营活动中的人身安全、资产安全,促进生产的发展,保持社会稳定
D.安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境、管理状态
E.安全管理是静态管理
A.施工过程中,应对成桥内力进行严密监控,线形按照施工测量控制即可
B.主缆索股应直顺、无扭转
C.索股钢丝应直顺、无重叠和鼓丝、镀锌层完好
D.钢加劲梁段安装线形平顺、无明显弯折
E.钢加劲梁段焊缝平整、顺齐、光滑,防护涂层完好
A.设计变更主要在施工阶段出现,与设计阶段的质量控制工作无关
B.任何设计变更均须得到建设单位同意并办理书面变更手续
C.任何设计变更均须报请原施工图审查机构审批
D.国家有关政策法规的变化不会引起设计变更
A.大大减少了业主在工程造价控制方面的风险
B.应用价值工程方法挖掘节约投资的潜力
C.与总承包模式相比,合同价格较高
D.采用快速路经法施工
A.控制项目投资的关键就在于施工
B.投资、工期与质量是项目依存和影响的
C.建设项目投资控制考虑的项目整个寿命周期的费用
D.建设项目投资控制工作的目标是建设项目整个寿命周期投资总额最小
E.工程造价的降低不能以导致营运费用的大量增加为前提
A.锚具在先张法中有广泛应用
B.电热法耗电量大但是便于控制预应力
C.在后张法中,锚具将永远留在构件上
D.无粘结预应力施工时,预应力强度不能充分发挥
E.无粘结预应力施工,张拉时摩阻力较大
A.在施工范围内一般应选用渗水性土或砂砾填筑
B.台背顺路线方向,上部距翼墙尾端不少于台高加2m
C.台背顺路线方向,下部距基础内缘不少于3m
D.靠近构筑物200cm范围内不得有大型机械行驶或作业
E.涵顶填土的松铺厚度小于50-100cmm时,不得通过重型车辆或施工机械
A.混凝土不得有离析现象,振捣应密实,不得有漏振、过振现象
B.混凝土振捣应快拨慢插、先中央后边缘
C.抹面时间应合理,表面拉毛、压痕或刻痕应符合要求
D.施工缝、胀缝设置应符合要求
E.浇筑过程应进行混凝土坍落度试验,并按要求留置混凝土试块