以下关于事故车损失工程确定的说法中,不正确的选项是()。
A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
E.减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
A.凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆解检验,以便准确确定车辆损失价值
B.拆检应坚持就近原则,尽可能在事故发生地点进行拆检
C.鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单,在通知单中要载明拆检部位和拆解项目
D.拆检方必须按通知单的要求进行拆检,对拆检过程中人为造成的损坏,由拆检方承担赔偿责任。
A.现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
A.工程本身的免赔额为保险金额的0.5%~2%
B.施工机具设备等的免赔额为保险金额的5%
C.第三者责任险中财产损失的免赔额为每次事故赔偿限额的1%~2%
D.人身伤害的免赔额为伤害损失的5%
E.支付修复保险标的遭受损失所需费用时,必须扣除免赔额
A.如本车有车损险,点选事故损失小于免赔额
B.如本车无车损险,点选客户主动放弃索赔
C.如本车无车损险,点选事故损失小于免赔额
D.无论本车是否有车损险,均点选事故损失小于免赔额
A.由交通警察认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的有关规定自行协商确定双方均有责任(包括同等责任、主次责任)
B.仅涉及车辆损失(包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失,各方车损金额均在交强险有责任财产损失赔偿限额(2000元)以内
C.两车或多车互碰,只一方投保交强险
D.当事人同意采用“互碰自赔”方式处理
A.工程计价包括计算工程量和套定额两个环节
B.建筑安装工程费=Σ基本构造单元工程量×相应单价
C.工程计价包括工程单价的确定和总价的计算
D.工程计价中的工程单价仅指综合单价
A.合同保证保险根据工程承包合同内容确定保险责任,一般仅以承包人对工程所有人承担的经济责任为限
B.保险人承保因承包人方面的原因造成的工期延误的损失
C.不属于工程承包人方面的原因造成的工期延误损失,保险人只承担15%的赔偿责任
D.因人力不可抗拒的自然灾害或工程所有人提供设备材料不能如期运抵工地等原因造成工期延误,属于责任免除
E.合同保证保险的保证金额要与工程合同中规定的被保险人应承担的经济赔偿责任一致,一般不超过工程总造价的80%~90%
关于财产风险的特殊性,以下说法不正确的是()。
A.各种自然灾害、意外事故、法律责任以及信用行为均可作为财产保险承保的风险和保险责任
B.由于保险标的的复杂性和多样性,风险事故的发生也表现出不同的形态
C.风险事故所造成的损失包括直接的物质损失、赔偿责任
D.风险事故所造成的损失不包括间接的费用损失、利润损失
A.利润是指企业在一定会计期间的经营成果
B.直接计人当期利润的利得和损失,是指应当计入当期损益、会导致所有者权益发生增减变动的、及所有者投入资本或者向所有者分配利润无关的利得或者损失
C.利润工程应当列入利润表
D.利润金额取决于收入和费用的计量、不涉及利得和损失金额的计量
A.安全检查制度是安全生产的保障
B.群防群治制度是建筑生产中最基本的安全管理制度
C.建筑施工企业应当对直接施工人员进行安全教育培训
D.施工中发生事故时,建筑施工企业应当及时清理事故现场并向建设单位报告
A.合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格计算变更合同价款
B.合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格,变更合同价款
C.合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行
D.关于变更工程价格如果无法协商一致,可以由工程造价部门调解
E.关于变更工程价格如果无法协商一致,则以工程师认为合理的价格执行