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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为达到精确传动与减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。

A.圆锥齿轮

B.圆柱齿轮

C.螺旋齿轮

D.斜齿齿轮

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第1题
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动和()等三种形式。
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第2题
齿轮啮合调整的目的不包括()。

A.减少冲击噪音

B.降低齿轮之间的磨损

C.消除热变形

D.提高传动效率

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第3题
B()是系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式。

A.正时齿轮传动

B.链传动

C.齿形带传动

D.直接传动

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第4题
曲柄连杆机构由()组成。

A.机体组

B.活塞连杆组

C.曲轴飞轮组

D.正时传动组

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第5题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。

A.1∶2

B.2∶1

C.1∶3

D.3∶1

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第6题
曲轴正时齿轮齿数为24齿,则凸轮轴正时齿轮的齿数为()齿。

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第7题
在磨削主轴颈时,一般选择曲轴前端正时齿轮轴颈和曲轴后端飞轮凸缘的外圆柱面为定位基准。()
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第8题
人类被试在确定判断信号的标准时,受到下列哪些因素的影响()

A.信号和噪音的先验概率

B.对判断结果的奖惩

C.被试要达到的目的

D.速度与准确性权衡

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第9题
在冷压校正时,钢制曲轴一般压弯量为原弯曲的()倍。

A.5-10

B.10-15

C.15-20

D.20-25

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第10题
布置链传动时应使链条的紧边在上,松边在下,这样()。

A.链条可平稳工作,噪音降低

B.松边下垂后不致与紧边相碰

C.可减轻链条的磨损

D.可使链传动达到张紧的目的

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第11题
以下关于19M凌派1.0LL3DOHC发动机的正时机构描述正确的是()

A.与1.5LDI发动机一样,采用正时链条驱动,具有寿命长,免维护等优点

B.与3.0L发动机一样,采用正时皮带驱动,具有寿命长,免维护等优点

C.采用正时皮带驱动,具有摩擦力小,噪音低等优点

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