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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

提高轴心受压构件膛板局部稳定常用的合理方法是()。

A.增加板件宽厚比

B.增加板件厚度

C.增加板件竟度、

D.设置机向加劲肋

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更多“提高轴心受压构件膛板局部稳定常用的合理方法是()。”相关的问题

第1题

设计组合截面实腹式轴心受压构件时应计算()。

A.强度、变形、整体稳定、局部稳定

B.强度、整体稳定、局部稳定、长细比

C.强度、长细比、变形、整体稳定

D.整体稳定、局部稳定、长细比、变形

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第2题

轴心受压的局部稳定在设计中通常是通过（）来保证的。

A.控制板件宽厚比

B.计算板件稳定

C.减少荷载

D.增加板宽

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第3题

下列何项属于超出正常使用极限状态()

A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度

B.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出限值

C.吊车梁垫板下混凝土局部受压，承载力不足

D.构件失去稳定

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第4题

格构式轴心受压构件整体稳定计算时，需用换算长细比代替因素是()。

A.格构式柱也许发生较大剪切变形

B.规定实现等稳定设计

C.格构式柱也许单肢失稳

D.格构式柱承载能力提高

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第5题

工字形截面轴心受压柱，经验算翼缘局部稳定不满足规定，可采用合理办法是()。

A.将钢材由Q235改为Q345

B.增长翼缘厚度，宽度不变

C.增长翼缘宽度，厚度不变

D.运用翼缘屈曲后强度

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第6题

轴心受压构件计算中,稳定系数φ的含义表示长柱承载力的降低程度。（）

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第7题

对于使用功能极限状态，轴心受拉构件只有强度问题，而轴心受压构件同时有强度和稳定问题。（)

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第8题

当构件轴心受压时，构件可能以()、()和()等形式丧失稳定而破坏。

当构件轴心受压时，构件可能以（)、（)和（)等形式丧失稳定而破坏。

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第9题

与节点板单面连接的等边角钢轴心受压构件，安装时高空焊接，计算连接时，焊缝强度设计值的折减系数

是()。

A．0.585

B．0.63

C．0.675

D．0.765

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第10题

实腹式轴心受拉构件的计算包括（)。

A.强度

B.整体稳定

C.局部稳定

D.刚度(长细比)

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第11题

实腹式轴心受拉构件计算的内容有（)。

A.强度

B.强度、整体稳定、局部稳定

C.强度、整体稳定

D.强度、刚度

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