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[单选题]

发动机怠速运转,将变速杆挂入低速挡,慢慢放松离合器踏板起步,这是若车身有明显的振抖,并发出“哐当”的撞击声,这说明()。

A.离合器分离不彻底

B.离合器异响

C.离合器打滑

D.离合器发抖

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第1题
发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时候,发出断续的冲击即为离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发抖

D.正常

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第2题
测量发动机机油量时,应在()测量。

A.发动机怠速运转时

B.发动机停机时

C.发动机高速运转时

D.发动机低速运转时

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第3题
关于油电路引起的发动机怠速不稳故障现象,下列叙述中不正确的一项是()。

A.发动机怠速运转时,转速过高

B.热车时发动机易熄火

C.发动机低速运转时排气管放炮

D.冷车时发动机易熄火

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第4题
联合收割机停车时,将变速杆移到空挡位置,若发动机温度高,应()待温度下降后再关闭发动机

A.先轰几下油门

B.先中速空转

C.先怠速空转

D.先高速空转

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第5题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第6题
将压力表安装在汽油分配管的供油管上,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为300±20kPA;不拔真空管时为()kPA。

A.100±20

B.150±20

C.200±20

D.250±20

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第7题
对汽油机的保养时,等待汽油机()后进行。

A.停机

B.低速运转

C.停机冷却

D.怠速运转

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第8题
起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢的抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。

A.发抖

B.分离不彻底

C.正常

D.打滑

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第9题
汽油机小负荷、低速运转时(如怠速),PCV阀流通截面是()。

A.减小

B.增大

C.开度固定不变

D.关闭

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第10题
增压发动机起动后需怠速运转3~5min。()
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第11题
增压发动机起动后不需要怠速运转即可立即挂挡起步。()
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