首页 > 建筑工程类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是()。

A.设计速度

B.道路等级

C.道路通行量

D.通行能力

答案
收藏

A、设计速度

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是()。A…”相关的问题
第1题
道路平面设计的主要内容包括()。

A.确定道路隔离带的具体位置

B.选定合适的平曲线半径

C.论证设置必要的超高、加宽和缓和路段

D.进行必要的行车安全视距验算

E.确定与两旁用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准

点击查看答案
第2题
某公路设计速度V=80Km/h,路面宽度B=7.5m,路拱横坡iG=2%,Lsmin=70m。有一弯道半径R=300m,超高率iy=8%,若取缓

某公路设计速度V=80Km/h,路面宽度B=7.5m,路拱横坡iG=2%,Lsmin=70m。有一弯道半径R=300m,超高率iy=8%,若取缓和曲线长度Ls=70m,超高采用绕路面内侧边缘旋转,渐变率p=1/150。试分析Ls取值是否满足超高过渡的要求?若不满足,Ls应取多少?

点击查看答案
第3题
据现行颁布的有关规定,在最高行车速度与曲线半径相同条件下,缓和曲线长度的确定的大多受()的计算条件所控制。

A.车体倾斜角速度限值

B.欠超高时变率限值

C.超高顺坡率限值

点击查看答案
第4题
公路项目安全评价在初步设计阶段的评价重点是()。

A.沿线设施

B.交叉口视距与渠化

C.立交匝道与主线速度协调性

D.路线和路基路面技术指标

点击查看答案
第5题
()的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

A.公路弯道内侧

B.互通立交

C.平面交叉道口

D.公路用地外缘

E.红线

点击查看答案
第6题
曲线超高的计算公式h=11.8V²/R中v代表()。

A.曲线半径

B.曲线超高

C.速度

D.列车质量

点击查看答案
第7题
下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调,叙述不正确的是()。A.平曲线与交通事

下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调,叙述不正确的是()。

A.平曲线与交通事故关系很大,曲率越大事故率越高

B.道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,易产生事故

C.据前苏联调查资料,平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%

D.线形标准等都符合规范,但线性组合不好仍会导致事故增加

点击查看答案
第8题
以下铁路线路参数,属于线路纵断面参数的是()

A.超高

B.竖曲线半径

C.线间距

D.最大坡度

E.曲线半径

点击查看答案
第9题
在公路纵坡变坡点处设置竖曲线主要原因是()。

A.为了缓和冲击和保证行车视距

B.为了保证行车安全性

C.为了提高行车速度

D.为了排水畅通

点击查看答案
第10题
现场曲线的始终点、()均应与设备图表保持一致。

A.缓和曲线长度

B.曲线全长

C.曲线半径

D.实设超高

点击查看答案
第11题
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度取决于()的大小。

A.偏心距

B.速度

C.曲线半径

D.曲线超高

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改