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[判断题]

当轴向拉力作用于钢筋As合力点及A‘s合力点之间时属于小偏心受拉。()

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更多“当轴向拉力作用于钢筋As合力点及A‘s合力点之间时属于小偏心…”相关的问题

第1题

某钢筋混凝土柱，截面尺寸为300mm×500mm，混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋为HRB400，纵向钢筋合力

点至截面近边缘的距离as＝a's=40mm。

设柱的计算长度为3m，承受的轴心压力设计值N＝1100kN，弯矩设计值M＝250 kN·m，则轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离e最接近()项数值。

A．452mm

B．380mm

C．469mm

D．484mm

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第2题

设轴向压力作用点至纵向受拉钢筋合力点的距离e＝569mm，受拉纵筋面积As= 1521mm2，受拉区纵向钢筋的

等效直径deq＝20mm，等效应力σsk=186N/mm2，构件直接承受重复动力荷载，其余条件同上题，则构件的最大裂缝宽度ωmax与()项数值最为接近。

A．0.143mm

B．0.174mm

C．0.221mm

D．0.281mm

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第3题

受拉构件中，当轴向拉力位于钢筋之外时，属小偏心受拉构件。（)

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第4题

条件同上题，若已知在第一批预应力损失后，在预应力钢筋Ap合力点和Ap合力点水平处的混凝土预压应力分别为σpcl=16.95N/mm2，σpcl=-1.00N/mm2(拉应力)，则受拉和受压区的第二批预应力损失值与______项数值最为接近。

A.96N/mm2，63N/mm2

B.150N/mm2，72N/mm2

C.150N/mm2，44N/mm2

D.128N/mm2，44N/mm2

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第5题

托梁按偏心受拉构件进行计算，若已知aM=0.0850，ηN=2.150，假设墙梁的计算跨度L0=5.500m，则轴心力至纵向钢筋合力点之间的距离e与 ______项数值最为接近。

A.45mm

B.57mm

C.65mm

D.54mm

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第6题

托梁按偏心受拉构件进行计算，若已知aM＝0.250，ηN＝2.032，假设墙梁的跨中计算高度H0＝5.450m，由荷载Q2引起的跨中弯矩值M2＝315kN·m，则轴心力至纵向钢筋合力点之间的距离e与()项数值最为接近。

A.670mm

B.490mm

C.550mm

D.450mm

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第7题

某公路上一座计算跨径为40m的预应力混凝土简支箱形桥梁，采用C50混凝土（EC=3.45×104MPa，ftk=2.65M

某公路上一座计算跨径为40m的预应力混凝土简支箱形桥梁，采用C50混凝土(EC=3.45×104MPa，ftk=2.65MPa)，采用后张法施工。该箱梁的跨中断面的相关数值为：A0=9.6m2，I0=7.75m4；中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m，至下翼缘边缘距离为1.3m；预应力钢筋束合力点距下边缘为0.3m。该箱形桥梁按A类预应力混凝土构件设计，在正常使用极限状态下，在短期效应组合作用下跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd=75000kN·m；在长期效应组合作用下，跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用标准值的组合设计值S甜=65000kN·m。试问，跨中断面所需的永久有效最小预应力值(kN)，与下列何项数值最为接近？提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62--2004)解答。(A)4000(B)40100(C)40300(D)40600

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第8题

假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGk=11000kN·m，汽车荷载产生的弯矩标准值MQik=5

000kN·m(已计入冲击系数μ=0.2)，人群荷载产生的弯矩标准值MQik=500kN·m；永久有效预加力荷载产生的轴力标准值Np=15000kN，主梁净截面重心至预应力钢筋合力点的距离epn=1.0m(截面重心以下)。试问，按持久状况计算该桥主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下缘的法向应力(MPa)，与下列何项数值最为接近？提示：①计算恒载、汽车荷载、人群荷载及预应力荷载产生的应力时，均取主梁跨中截面面积A=5.3m2，惯性矩I=1.5m4，截面重心至下缘距离y=1.15m。 ②按后张法预应力混凝土构件计算。 (A)27 (B)14.3 (C)12.6 (D)1.7

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第9题

对于用油压无键安装螺旋桨，应满足下列哪些要求：()。

A.螺旋桨套合到轴上的轴向推入量S应满足Smin

B.套合前，桨毂与轴锥部的实际接触面积应不小于理论接触面积的50%。

C.在套合前，应将螺旋桨加温。

D.作出与温度有关的安装曲线与相应的负荷资料，以供参考，但不需要保留在船上。

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第10题

当暨合框架梁采用对接连接时，梁下部纵向钢筋在后浇带宜采用（)等连接形式。

A.机械连接

B.套简