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[单选题]

美国《90油污法》规定,造成油污染事故的液货船赔偿及清污费限额为至少()万美元,或总额1000万美元,取其大者。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

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第1题
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求有()。①油船必须建造成双层壳体②货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置③货油舱必须设置超高液位报警装置④设置舱内油气回收装置⑤设置清洁压载舱。

A.①②③④

B.①③④⑤

C.②③④⑤

D.①②③④⑤

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第2题
船舶发生污染事故后,()是错误的做法。

A.立即采取控制措施

B.向该水域管理当局报告

C.就地接受调查处理

D.喷洒消油剂清除油污

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第3题
微量的油污也能造成镀层结合力不牢——起皮、起泡等。同时油污还会污染电解液,影响镀层的结构。因此,需表面处理的零件,必须先进行除油。()
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第4题
作业条件危险性评价法(LEC)中的C是指一旦发生事故可能造成的后果,其数值在()之间。

A.1~10

B.1~90

C.1~100

D.1~120

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第5题
以下不是主要造成油污污染失效要因的是()

A.工具内存在油污

B.来料水分异常

C.回收物料夹带油污物料

D.外来掺配物携带油污物料

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第6题
《国际干预公海油污染事故公约》中,关于"海上事故"表述正确的是()。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

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第7题
《国际干预公海油污染事故公约》中,关于"海上事故"表述正确的有()。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

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第8题
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶污染事故给渔业造成损害的,应当吸收渔业主管部门参与调查处理。下列哪些说法是错误的。()

A.渔业主管部门可以随同海事主管部门共同登轮开展污染事故调查

B.渔业主管部门可以对污染事故造成的全部损害情况开展调查

C.渔业主管部门可以对污染事故造成的渔业、渔产损失开展调查

D.渔业主管部门可以对肇事船舶采取滞留措施

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第9题
有关船舶发生油污损害的请求权,在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故生之日起()。 A.3

有关船舶发生油污损害的请求权,在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故生之日起()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第10题
在进行溢油应急作业时,以下做法不正确的是:()

A.在柴油泄漏事故的现场,使用防爆对讲机联系

B.喷洒化学分散剂时,应佩戴呼吸面罩或口罩

C.手上沾染了油污,应尽快用汽油清洗

D.在甲板上布放围油栏时,卷轴应事先固定

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第11题
15《安全生产法》中规定,事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对环境造成的危害()
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