在正常操作时,交输活门()
A.当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时,自动打开
B.关闭
C.打开
A.当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时,自动打开
B.关闭
C.打开
A.右发13级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机
B.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机
C.右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机
D.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机
A.向发动机的燃油供应会立即中断
B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机
C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机
D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱
A.输"0"放行,此未读卡上交站务进行清卡处理
B.读卡,发票打印作特殊销票处理,再补未持凭证免费车操作
C.输入此卡号作为免费票号处理,实际上交免费票少一张,通行卡多一张
D.按正常车辆收费
B.Hb≥100g/L
C.因红细胞破坏过多、丢失或生成障碍引起的慢性贫血,Hb<60g/L,并伴有缺氧症状时
D.患者不能耐受贫血所带来的心肌缺氧或心功能衰竭,安静时心率>100次/min,活动后心率>120次/min或出现奔马律时
E.紧急情况下,当输注红细胞的利大于弊时,可考虑输注红细胞治疗
A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。
C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。
D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
B.当有报警信号发生时,一定要确定故障源并予以排除。
C.在工作过程中,液压系统及气动各回路的工作压力均不得超过额定值,系统或回路工作压力必须按照正确的方法确定,调定之后需将溢流阀锁定,气动系统调压阀不得随意转动。
D.设备运行过程中,必须注意操作台上指示灯和主电机电流的变化,如有异常现象,必须停机排放,恢复正常后,方可继续工作
A.调整乙烯精馏塔的操作
B.调整碳二加氢反应器的操作
C.检查脱乙烷塔的操作是否正常
D.调整脱甲烷塔的操作