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[主观题]

某车辆段车辆修理人员完成总工作量7400换算辆,其年末平均人数为400人,则该段车辆修理人员的劳动生产率为()换算辆£¯(人·年)。

某车辆段车辆修理人员完成总工作量7400换算辆,其年末平均人数为400人,则该段车辆修理人员的劳动生产率为()换算辆£¯(人·年)。

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第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段应制定定期检修相关制度,提报()检修计划,铁路局应合理安排检修费用,加强设备检修质量控制,按期完成设备检修任务。

A.临时

B.月度

C.季度

D.年度

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第2题
事故车送厂、段修理时,还须附有《车辆检修通知单》。()
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第3题
修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件异地检测、集中修理、扩大换件修,使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地。()
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第4题
车辆段的备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮的收支、保有,备用轮对解体及修理等信息于每日()前通过HMIS系统逐级上报铁道部运输局。

A.16:30

B.17:00

C.17:30

D.18:00

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第5题
中间限度又分为:厂修限度、段修限度和辅修限度三种,分别表示车辆在厂修、段修和辅修时零部件上允许存在的损伤程度的规定,在确定损伤后作为是否需要修理的依据。()
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第6题
下列哪种情况应办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统£­54£­2)的减少统计手续:()

A.新组装、换轴、换轮或拼修的轮轴、轮对

B.调入的轮轴、轮对

C.报废的车轴

D.委托修理的轮轴、轮对

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第7题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,铁路局应配备5T检测车,5T检测车车体配属(),车上检测装置由铁路局车辆检测所管理。

A.客车车辆段

B.动车车辆段

C.机车车辆段

D.货车车辆段

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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段定期对各类报表、数据等进行分析,()、排查隐患。

A.检讨

B.总结规律

C.考核

D.处罚

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第9题
某项目按工作量平均分配到10个月完成,每月成本相同,项目管理储备15万元。在项目进行到第3个月末时,项目实际花费为BAC的30%,完成总工作量的20%,如果不加以纠偏,根据当前进度,项目完工估算为120万元,则项目总预算为()万元。

A.80

B.85

C.90

D.95

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第10题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段职责包含,负责制定5T设备检修维护管理岗位职责,确定岗位工作内容、标准、责任。()
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