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超出维修天窗规定时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划。()

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第1题
区间安排了路用车配合的施工或维修时,站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排,区间施工、维修作业时间少于()分钟时不予安排。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第2题
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)

A.5

B.10

C.15

D.20

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第3题
下列选项中符合天窗相关规定的是()

A.高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。

B.普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。

C.普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。

D.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

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第4题
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点,相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m,作业单位必须分别按规定进行防护。

A.200

B.300

C.500

D.800

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第5题
对于无法在维修天窗内完成的联合整治项目,只能按规定提报次月月度施工计划实施。()
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第6题
卸车过程中的设备监护,由(设备管理单位)负责;卸货距离由()负责。必须保证卸车过程中设备完好,严禁偏载运行,卸车后的路料和机具不得侵限,车辆无异状。区间卸车完毕后,卸车负责人负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,具备开车条件后通知司机开车;区间卸车完毕具备放行列车条件后,方可向该区间放行列车。

A.设备管理单位

B.卸车单位

C.维修单位

D.使用单位

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第7题
天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车()后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。

A.启动

B.出发

C.通过

D.停车

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第8题
在站区内穿越线路、区间超出防护员()m范围取送料具,须安排专人防护。

A.50

B.60

C.70

D.100

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第9题
非设备管理单位利用维修天窗作业时,须向设备管理单位提报计划,设备管理单位提报《维修周(日)天窗计划表》时,应在“()”栏中注明利用维修天窗单位及负责人。设备管理单位负责将批复的维修作业计划转达利用维修天窗的作业单位,由利用维修天窗的作业单位负责按维修作业程序办理驻站联络、现场防护、确认开通条件及登(销)记,设备管理单位需监控作业。

A.维修负责人

B.项目负责人

C.施工负责人

D.负责单位

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第10题
月度保养维修计划主要内容包括:日常巡查的主要内容、材料和人工数,临时补修人工数和天窗计划。()
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第11题
施工计划中仅涉及站内股道或无作业车配合的其他部分线路、道岔的施工项目,其所在天窗单元可同时安排维修天窗作业。()
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