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[主观题]

工作级别为()的吊车粱,可采用加强上翼缘的办法,用来承受吊车的横向水平力。

工作级别为()的吊车粱,可采用加强上翼缘的办法,用来承受吊车的横向水平力。

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第1题
工作级别A6~A7(重级工作制)吊车梁上翼缘与柱或水平制动结构的连接,下列4项说法中 ______是对的。A

工作级别A6~A7(重级工作制)吊车梁上翼缘与柱或水平制动结构的连接,下列4项说法中 ______是对的。

A.吊车梁上翼缘与柱的连接宜用摩擦型高强度螺栓

B.吊车梁上翼缘与制动桁架的连接宜用摩擦型高强度螺栓

C.吊车梁上翼缘与制动梁可用焊缝连接

D.以上三项全部正确

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第2题
重级工作制吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝()。

A.可用角焊缝

B.应予焊透,焊缝质量不低于三级

C.应予焊透,焊缝质量不低于二级

D.应予焊透,焊缝质量不低于一级

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第3题
钢吊车梁的下翼缘不得焊接工装夹具、定位板、连接板等临时工件。()
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第4题
吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩设计值Mx=4300kN.m;对吊车梁下翼缘的净蓉面模量W下nx=36625×103mm3。试问,在该弯矩作用下,吊车梁下翼缘的拉应力(Nmm2)与下列何项数值最为接近?

A.117

B.280

C.291

D.301

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第5题
支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹

支座加劲肋用2—110×10,焊接工字吊车梁翼缘为焰切边,如图12—7(c)所示, 支座反力为550kN,试问,在腹板平面外的稳定性验算时,其截面上的最大压应力(N/mm2),与下列何项数值最为接近? 提示:取λyz=λz。 (A)167 (B)156 (C)172 (D)178

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第6题
吊车梁上翼缘板与腹板采用双面角焊缝连接。当对上翼缘焊缝进行强度计算时,试问,应采用下列何项荷载的共同作用?

A.V与P的共同作用

B.V与P和q的共同作用

C.V与q的共同作用

D.P与q的共同作用

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第7题
吊车梁上翼缘板与腹板采用双面角焊缝连接。当对上翼缘焊缝进行强度计算时,试问,应采用下列
()项荷载的共同作用。

A.V与P的共同作用

B.V与P和q的共同作用

C.V与q的共同作用

D.P与q的共同作用

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第8题
受压翼缘加强的工字形截面比受拉翼缘加强的工字形截面的临界弯矩小。()
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第9题
为提高梁的整体稳定性,从用钢量的角度,经济的做法是()

A.加强两个翼缘

B.加强受拉翼缘

C.加高腹板

D.受压翼缘设侧向支承

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第10题
焊接工字形截面简支梁,在下列何种情况下整体稳定最好()

A.加强受压翼缘

B.加强受拉翼缘

C.梁截面沿长度为等截面

D.双轴对称

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