画于路段中,用以分隔对向行驶的交通流,且一侧禁止车辆跨越而另一侧准许车辆临时跨越的道路交通标线应采用()。
A.白色虚实线
B.黄色虚实线
C.双白虚线
D.双黄虚线
A.白色虚实线
B.黄色虚实线
C.双白虚线
D.双黄虚线
A.画于路段时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放
B.画于路段时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间或临时在路边停放
C.画于路段时,用以分隔对向行驶的交通流,车辆不得跨越
D.画于路段时。用以分隔同向行驶的机动车或非机动车,画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
设置突起路标的主要目的是:()
A.指示道路线形轮廓
B.指示行驶方向
C.指示交通流
D.辅助和加强标线作用
A.开发、远离平衡的特点,且交通流中存在各种偶然的、随机的、不确定的因素,随机涨落、自组织等特性
B.交通流系统参数时变,系统状态容易预测
C.城市交通流整体的出行特性在时间和空间上具有相对确定性
D.城市交通流的有序结构靠信息流来维持
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。