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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门的（)部位与气门座接触。

A.气门杆

B.气门锥面

C.气门侧面

D.气门导管

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更多“气门的()部位与气门座接触。”相关的问题

第1题

造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（)。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

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第2题

采用下面（)方法可以防止气门座与座孔脱落。

A.压人时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

B.气门座在压入后，再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

C.用点焊法固定

D.采用较大的过盈配合

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第3题

发动机设置（)的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长，造成气门离开气门座

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门间隙

D.调整螺母

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第4题

气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的锁片或锁块固定的。（)

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第5题

机械表部密封部位破坏、气门盖和气门座间隙泄漏或安装调整不当能导致表慢。（)

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第6题

为了提高气门与气门座的密封性，（)都需要进行研磨。

A.气门与气门座经修理或新更换后

B.气门座经修理或新更换后

C.气门经修理或新更换后

D.气门与气门座新更换后

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第7题

气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。（)

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第8题

气门与气门座的密封圈为什么会漏气？

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第9题

气门与气门座的接触面越宽，气密性越好，使用寿命越长。（)

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第10题

气门与气门座的互研过程是一种()和()的运动。

气门与气门座的互研过程是一种（)和（)的运动。

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