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[单选题]

客车应急电源电池电压下降到()V±1V时自动切断向外供电,防止电池过放电。

A.41

B.44

C.45

D.46

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第1题
根据《通信电源设备安装工程验收规范》,当放电开始后每1-2小时测试一次电池电压、温度、比重,当电压降到1.9V以下时,应()分钟测试一次。

A.60

B.30

C.15

D.10

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第2题
需要在电压下降到最小允许值时将电动机电源切除的保护叫()。

A.零压保护

B.过流保护

C.过压保护

D.欠压保护

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第3题
25T型客车电池欠压保护动作值为()。

A.93V±1V

B.91V±1V

C.95V

D.90V±2V

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第4题
FX2系列可编程序控制器,当电池电压降到一定值时,M8005动作。()
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第5题
应急电源箱内KM1损坏或接触不良,从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上;若是,检查电池保险()安装情况,若良好,打开应急电源箱面板,手动按KM1强迫合闸,,不吸合为KM1损坏。

A.RD5

B.RD6

C.RD7

D.RD8

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第6题
对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为£­18℃时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。()
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第7题
高压下电之后,如果在电机控制器的高压线束上面仍然有60V以上的高压电,我们正确的选择是()。

A.接一个功率电阻,加快泄放速度,节省维修时间

B.继续等待,确认主动/被动泄放工作情况,直到电压下降到60V以下

C.说明电池包内部有烧结,先修好电池包

D.电机控制器存在故障,直接返厂维修

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第8题
应急电源就是电池在应急控制系统的控制下向轴温报警器、应急灯、通讯、信号、广播等须应急工作和48伏用电设备用电。()
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第9题
镉镍电池放电过程的电压变化率()(填“大于”、“小于”或“等于”)铅酸电池,在客车供电时应引起注意。
镉镍电池放电过程的电压变化率()(填“大于”、“小于”或“等于”)铅酸电池,在客车供电时应引起注意。

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第10题
客车空调装置电源电压超过额定电压值的115%(即253V)时,过电压保护动作。()
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